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Commentaires sur le “Rafale-Ron Paul” en Inde

Attardons-nous à cette affaire du choix de l’Inde en faveur du Rafale français, que nous présentions le 1er février 2012. Ce qui nous intéresse, c’est l’accueil qui en a été fait, singulièrement dans la presse anglo-saxonne. Le plus souvent, il y a le silence : rien d’écrit sur cette affaire, et cela selon un principe sur laquelle on reviendra plus loin, à propos d’un commentaire sur l’attitude de la presse anglo-saxonne vis-à-vis du Rafale, d’un lecteur d’un des quelques textes anglo-saxons tout de même publiés, «They said what they were told to say : Rafale does not exist.» (Le Rafale comme le Ron Paul de… Commentaires sur le “Rafale-Ron Paul” en Inde

Le succès comme échec final du Système

Certes, il s’agit du JSF On ne cesse de débattre, dans les milieux et les publications spécialisés, particulièrement sur Internet bien sûr, du plus récent avatar de communication du programme JSF, qui se caractérise par une fuite très rapide (on y reviendra) d’un rapport intérimaire du Pentagone, dit Quick Look Review (QLR). Le 19 décembre 2011, sur son blog d’Aviation Week & Space Technology (Ares), Bill Sweetman revient sur ce propos avec des observations intéressantes. «A typical report quotes an analyst as saying that the F-35 was turning out to have the same schedule, cost and technical issues suffered by most aircraft programs, including Boeing’s… Le succès comme échec final du Système

Le JSF et la Chute

Cette phrase en anglais (>Has the Sun Set for the F-35 ?est-ce le crépuscule du JSF?Quick Look Report< was previously reported by Bloomberg News (Tony Capaccio). Today's articles expand the coverage of the contents of the report. These articles by Jason Sherman and colleagues at Inside Defense, Bill Sweetman of the Ares Defense Technology Blog, and Bob Cox at the Fort Worth Star Telegram are below. »The new revelations are numerous and significant enough to call into question whether F-35 production should be suspended–if not terminated–even in the minds of today’s senior managers in the Pentagon. »The revelations include, but are not limited to >unsatisfactory… Le JSF et la Chute

Notes sur le vol Iran-Air RQ-170

Notes sur le vol Iran-Air RQ-170 L’expression est bien connue : >the fog of war< (le brouillard de la guerre), signifiant le caractère incontrôlable, insaisissable des évènements dès qu'un conflit commence, dès qu'une bataille est engagée. Toute la planification, les ordres de marche, les plans d'attaque, semblent soudain plongés dans la confusion des forces qui bousculent et basculent l'ordre et le rangement de ce qu'on espérait établi à l'avance. Aujourd’hui, le >brouillard< n'a pas besoin de >guerre< au sens classique du terme pour se lever, drôlement épais, obscurcir la vérité des choses. La double action du système du technologisme à son extrême de surpuissance et… Notes sur le vol Iran-Air RQ-170

Notes sur la panique autour du Pentagone

Notes sur la panique autour du Pentagone Hier, 8 août 2011, nous avons développé une hypothèse d’analyse du comportement du Pentagone devant des menaces de réductions budgétaires, suite à l’accord sur la dette du gouvernement entre le Congrès et la Maison-Blanche. A côté de cette supputation, il existe un événement immédiat et pressant, qui entraîne une réaction très forte, facilitée par une psychologie exacerbée par le climat général de crise, et qui exerce une pression et une influence considérables. Nous nommerons ce phénomène la panique autour du Pentagone, tant il vient essentiellement des commentateurs et analystes gravitant autour du Pentagone. Cette panique reflète incontestablement une… Notes sur la panique autour du Pentagone

KC-X, le contrat qui volait de ses propres ailes

A côté du soap opera qu’est le programme JSF, évolue dans le même genre et sur le même registre, le soap opera qu’est le programme KC-X (ravitailleurs en vol de l’USAF), qui n’en est, lui, qu’au stade du contrat restant à passer avec l’un ou l’autre constructeur, ou les deux (Boeing et EADS). L’affaire dure depuis dix ans, en diverses reprises, avec des acteurs à peine différents Stephen Trimble, sur son site DEW Line, publie, le 12 novembre 2010, une interview de Shane Harris, auteur d’un article sur le programme KC-X («Own the Sky»), le 1er novembre 2010, dans The Washingtonian où il est rédacteur… KC-X, le contrat qui volait de ses propres ailes

Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD

Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD Alors que certains claironnent un chant de victoire sur un JSF qui serait à si bon marché qu’on se croirait rajeuni de 15 ans (voir Loren B. Thompson, sur Early Warning le 23 septembre 2010), d’autres montrent un réel scepticisme Il s’agit de l’annonce d’un accord pour un contrat entre Lockheed Martin et le département de la défense portant sur la commande de 32 avions JSF (31 si la Hollande ne commande pas l’exemplaire qu’elle avait primitivement envisagé de commander), de la tranche dite LRIP4, soit la quatrième commande collective du JSF. Un de ces sceptiques est Stephen Trimble, de… Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD

L’exécution soft de Bill Sweetman

L’exécution soft de Bill Sweetman 12 mai 2010 — La chose mérite quelques commentaires. Nous l’annonçions hier, Bill Sweetman est interdit de commentaires, justement, à propos du JSF… Bill Sweetman a joué un rôle fondamental dans la mise à jour médiatique du scandale du JSF. Nous parlions de lui et du JSF pour la première fois le 14 juin 2007. Depuis, nous n’avons plus guère cessé de le citer lorsqu’il intervenait d’une façon intéressante, et il le fit bien plus qu’à son tour. Les critiques précises simplement basées sur les faits de Sweetman ont commencé à l’été et au début de l’automne de 2008 (le… L’exécution soft de Bill Sweetman

Le Rafale est-il un concurrent du JSF?

Nous revenons sur le commentaire de Stephen Trimble concernant l’article de Peter Collins sur le Rafale (voir notre Bloc-Notes du 10 novembre 2009). Ce commentaire a généré un nombre vertigineux de commentaires, par rapport aux habitudes dans ce domaine du blog de Trimble (DEW Line) que nous suivons régulièrement, avec 81 commentaires le 13 novembre 2009 en fin de matinée. Le débat est houleux, avec des interventions exotiques, fantaisistes, furieuses, et un certain nombre beaucoup plus sérieuses, très argumentées et réellement significatives à cet égard. La question de la qualité du Rafale s’est rapidement enrichi d’une dimension supplémentaire, qui est intéressante, qui est simplement le… Le Rafale est-il un concurrent du JSF?

Internet et la “presse officielle”: le cas du JSF

Internet et la presse officielle: le cas du JSF 29 octobre 2009 Nous revenons une fois de plus sur le rôle joué par Internet dans certaines grandes affaires qui sont presque complètement ignorée de la grande presse-Pravda, (ou presse officielle/presse-papier, selon la mésestime ou l’estime qu’on veut lui montrer). C’est sans aucun doute le cas du programme JSF, dont nos lecteurs connaissent tout l’intérêt que nous lui portons. Nous avons déjà parlé de l’action d’Internet sur le cas du JSF (voir notamment le 6 mars 2009). Mais, dans ce cas, il faut relever un progrès fort intéressante avec une connexion grandissante entre Internet et cette… Internet et la “presse officielle”: le cas du JSF

Trimble, le Rafale, le Koweït et Bernadette de Lourdes

Le journaliste britannique Stephen Trimble, qui tient son blog (DEW Line) sur le site FlightGlobal de Flight International, est un excellent commentateur anglo-saxon (dito, britannique) des questions d’armement, surtout de l’aéronautique. Nous le mettrions dans la catégorie d’un Bill Sweetman, parmi ces journalistes britanniques qui ne sont pas aveuglés par l’éclat de l’ombre américaniste pesant sur le Royaume-Uni. You see what I mean Le 21 octobre 2009, il consacre un écho, avec une superbe photo de l’avion, à l’affaire Rafale-Koweït. Le titre vaut pour le sort of…: «Dassault Rafale sort of scores again» puis, pour le premier et le dernier paragraphe, que nous enchaînons directement… Trimble, le Rafale, le Koweït et Bernadette de Lourdes

Le général brésilien et le tranfert de technologies made in USA

Stephen Trimble, de FlightGlobal.com (site de Flight International) signale sur son blog, le 8 octobre 2009, une vidéo singulière, montrant une réunion interne à la force aérienne brésilienne, avec un général brésilien attaquant avec violence les pratiques US en matière de transferts de technologies. La chose se serait passée en décembre dernier et serait le fait d’un film vidéo réalisé par une des personnes assistant à la présentation. Trimble précise effectivement: «The two-day-old clip is attributed to a lecture presented last December by Brigadier Engineer Venancio Alvarenga Gomes, the director of projects for Brazil’s command-general for aerospace technology, in Sao Jose dos Campos, which also… Le général brésilien et le tranfert de technologies made in USA

Blog &amp; Boeing, scandale dans la famille

Comme pour venir renforcer, selon une autre approche, la polémique Loren B. Thompson/Early Warning dont nous tentons d’exposer les arcanes dans notre F&C de ce 20 août 2009, une autre affaire agite le monde qualifié en général de blogosphère, mais aussi le monde de la défense. Il s’agit de l’affaire du blog qui devrait être qui aurait dû être ? On verra lancé par Boeing en octobre prochaine. Il s’agit de Defensedialogue.com, consacré aux questions de défense, en principe édité, directement ou pas, par Boeing Aerospace, division défense (IDS, pour Integrated Defense System). La polémique vient de ce que l’éditeur du blog s’est présenté à… Blog &amp; Boeing, scandale dans la famille

La stratégie anti-JSF de Boeing se développe

Boeing a présenté des perspectives de développement de son projet dit Silent Eagle (le F-15SE, un F-15 doté de capacités furtives et autres nouveautés). La nouvelle est présentée par Stephen Trimble, de Flight International, le 3 juin 2009. «Boeing is seeking risk-sharing partners to develop a new version of the F-15E Strike Eagle that adds stealth characteristics and a new electronic warfare suite to the multi-role fighter. The risk-sharing deals would shorten the timeline to develop the renamed F-15 Silent Eagle, which possibly would lower its estimated $100 million cost, Chris Chadwick, president of the military aircraft division, said on 3 June at a media… La stratégie anti-JSF de Boeing se développe