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Attention, le JSF descend ses propres généraux

Attention, le JSF descend ses propres généraux Beaucoup d’internautes, pensons-nous, ont déjà vu la séquence qu’on nous signalait hier (notamment Jean-Paul Baquiast), montrant un Major Général de l’USAF, James F. Martin, s’affaissant progressivement, pris d’un malaise qui s’avérera sans gravité mais qui provoque un effet très spectaculaire, sur le pupitre de l’estrade devant la presse, à côté du micro où Carolyn Gleason, assistante à la secrétaire à l’USAF, parlait des problèmes du moteur du JSF. On se précipite, on s’active, pour récupérer le général, tête posée sur le pupitre, inconscient, tandis que Gleason, désorientée et gênée, après avoir retenu Gleason dans un premier geste avant… Attention, le JSF descend ses propres généraux

L’effet-Système sur le JSF : démonstration par le canon

L’effet-Système sur le JSF : démonstration par le canon Depuis le 31 décembre 2014 (dans Daily Beast, relayé par Russia Today [RT] le 1er janvier 2015), on sait que le canon de 25mm à tubes rotatifs du JSF (dans ses versions F-35A et F-35B pour l’USAF et le Marine Corps) ne sera pas utilisable avant 2019 … Disons avant au moins 2019 et ajoutons puisqu’il faut être précis s’il est jamais utilisable. L’affaire du canon n’est en effet qu’un tout petit glaçon représentant la partie émergée de l’iceberg, la partie immergée figurant une masse considérable, incroyablement complexe, encore plus indémêlable que le nud gordien, avec… L’effet-Système sur le JSF : démonstration par le canon

Le F-35 (JSF) comme “cause nationale de discorde”

Nous devons à la très aimable attention d’un lecteur, qui nous a indiqué la référence, de prendre connaissance d’un article du fameux couple de réformateurs du Pentagone Wheeler-Sprey (Winslow Wheeler et Pierre Sprey), sur notre bien-aimé JSF, alias F-35 Lightning II, sur HuffingtonPost, le 23 décembre 2009. Il s’agit d’un article extrêmement bien documenté, autant pour les références historiques qui sont offertes que pour la genèse du JSF lui-même. Les deux auteurs font deux références : la première au Lockheed P-38 Lightning (premier du nom), la seconde au General Dynamics F-111, que les équipages avaient surnommé Aardvark (nom afrikander donné à un porc de ces… Le F-35 (JSF) comme “cause nationale de discorde”

Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

Désordre et confusions, ces deux mots sont partout sollicités pour décrire les situations diverses de crise US. Le Pentagone avec tout ce qu’il nous réserve ne laisse pas sa part aux autres. Cette fois, ou cette fois encore, il s’agit du JSF, du deuxième moteur (F136) du programme, et au delà, de Gates (et de son n°2 Lynn) et de la réforme du Pentagone. Dans le cas particulier du moteur F136, il s’agit d’une nouvelle publiée le 24 août 2009, par Colin Clark sur DoDBuzz.com. Clark signale, semble-t-il de très bonne source, un incident violent entre le secrétaire à la défens Robert Gates et le… Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

Nouvelle mission du JSF: la défense de la liberté d’opinion

Lockheed Martin contre Sprey-Wheeler… La publication de l’article de Sprey-Wheeler dans Jane’s Defence Weekly, dont nous rendons compte dans le F&C de ce jour est accompagné, dans la version effectivement publiée par JDW, par une réponse de Lockheed Martin (LM). On peut, sans trop d’audace spéculative, avancer que l’article Sprey-Wheeler a été fourni pour information à LM avant publication, avec un espace pour une réponse de LM. Cela en dit long sur le caractère hautement explosif du dossier, l’initiative de JDW ressortant dans ce cas d’une prudence révélatrice de la part de ces journalistes chevronnés. La réponse de LM mérite citation complète. Elle est courte,… Nouvelle mission du JSF: la défense de la liberté d’opinion

La cible principale

La cible principale 4 mai 2009  Les réformistes du Pentagone ont acquis une audience nouvelles ces derniers mois, avec les vents de catastrophe et de la réforme considérée comme vitale au Pentagone. Désormais, ils sont écoutés, et même cités par Gates lui-même. Par conséquent, on jugera comme un fait important que ces réformistes, sous la plume de deux de leurs actuels chefs de file, Pierre M. Sprey et Winslow T. Wheeler, orientent désormais clairement leurs critiques contre le programme JSF. Jusqu’ici, c’était au F-22 qu’ils s’attaquaient, ce programme étant plutôt jugé comme symbolique de l’enjeu de la réforme. Le sort du F-22 n’est pas entièrement… La cible principale

L’hypothèse d’une d’attaque contre Moby Dick

L’hypothèse d’une d’attaque contre Moby Dick 4 mars 2009 Le président Obama se trouve, avec son budget pharaonique ($3.600 milliards) et un déficit qui ne l’est pas moins ($1.750), engagé dans une aventure qui commence à ressembler à une guerre, qui pourrait apparaître comme une rébellion (par rapport aux règles émollientes et paralysantes du système). Il faut considérer plusieurs points, décrits sommairement mais suffisamment pour donner une mesure des choses importantes qui caractérisent cette aventure. On l’a vu (notre F&C du 2 mars ), ce budget est perçu comme un acte politique fondamental. Avec lui, Obama ne fait pas seulement que de partir en guerre… L’hypothèse d’une d’attaque contre Moby Dick

Raptor à la tronçonneuse

Quelques nouvelles étonnantes, distrayantes, préoccupantes, abracadabrantes du F-22A Raptor, l’avion à plus $250 millions l’unité, l’avion au-delà de toutes les descriptions possibles parce que nous sommes à court de superlatif. • D’abord, celle du pilote du Raptor qui n’arrivait plus à sortir de son cockpit. Allez voir sur le site POGO ce qui lui est arrivé, photos à l’appui qui valent le déplacement. On a téléphoné à Lockheed Martin. Cinq heures d’intenses discussions, d’interrogations des ordinateurs, de convocation et de délibération de diverses équipes, d’entretiens et d’encouragement au son de Stars & Stripes Forever avec le pilote, toujours coincé dans son cockpit et pressé de… Raptor à la tronçonneuse