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risques

Notes sur quelques embruns dans la Baltique

Notes sur quelques embruns dans la Baltique 28 avril 2016 – Il s’agit ici d’expliciter et de compléter les humeurs et les intuitions que nous espérons documentées de PhG dans son Journal dde.crisis, concernant la tension extrême qui apparaît de temps en temps, soudain plus forte, mais toujours sous-jacente, entre les USA et la Russie, et suivant un parcours général classique d’>escaladetension sous-jacentepartenaires< américanistes est un point très important, qui dominera d'ailleurs l'essentiel de notre commentaire, plus loin. Cela tend à transformer la situation générale dont l'antagonisme USA-Russie est la référence extrême, ou plutôt à illustrer par l'exemple le plus extrême et le plus important… Notes sur quelques embruns dans la Baltique

Le tribunal pour les dirigeants de Dexia

Le tribunal pour les dirigeants de Dexia Ce n’est pas très sympathique d’en appeler aux tribunaux, voire aux tribunaux pénaux, pour des gens qui dira-t-on n’ont été coupables que de mauvaise gestion. De plus, à quoi bon puisque le droit ne sanctionne pas de tels faits? Pourtant, à une époque où, à juste titre, on souligne les responsabilités du secteur bancaire dans la crise politique et économique actuelle, comment ne pas réagir devant des comportements qui sont proches du vol qualifié. Voici des gens, au conseil d’administration et dans les équipes dirigeantes, qui ont hérité d’une épargne historique, celle destinées aux collectivités locales dans la… Le tribunal pour les dirigeants de Dexia

Les inquiétudes d’“Aviation Week”

Qui ne connaît, chez les spécialistes du domaine, le sérieux et la compétence de Aviation Week & Space Technology (AW&ST), bible des affaires aérospatiales, selon l’expression consacrée? Lorsque AW&ST prend sa plus belle plume pour appuyer un article d’un éditorial et sermonner un ou plusieurs des grands industriels US de l’industrie de l’armement, c’est qu’il considère que l’affaire est sérieuse et qu’il a à la fois des arguments et des indications pour justifier son intervention. C’est donc le cas pour la question du JSF dont nous parlons dans notre F&C de ce jour. L’éditorial concerne en fait Boeing et Lockheed Martin, pour leurs programmes 787… Les inquiétudes d’“Aviation Week”