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Le JSF continue sa chute finale

Le JSF continue sa chute finale La flotte entière de JSF (F-35) a été interdite de vol à la suite de la découverte d’une fissure dans une ailette d’un moteur Pratt &Whitney F135 de l’avion. Cette décision suit une première mesure d’interdiction de vol du F-35B (version à décollage vertical pour le Corps des Marines) courant janvier, qui vient d’être levée, pour à nouveau se trouver reconduite pour une autre cause afférente également au moteur au travers de la décision générale d’interdiction de vol. Il s’agit évidemment de la nième mesure prise dans le cadre du programme qui poursuit, on n’ose dire paisiblement mais dans… Le JSF continue sa chute finale

La méfiance de Ashton Carter

Le moteur F135 de Pratt & Whitney, qui équipe le JSF, va être soumis de son côté (avec le JSF lui-même, actuellement investigué par l’équipe JET) à une enquête qui est annoncée comme particulièrement minutieuse, voire soupçonneuse, sur son état actuel, ses coûts, son développement technique, etc. La chose est détaillée dans un mémorandum de Carter, dont les détails ont été obtenus (fuite classique) par Defense News, le 9 septembre 2009. Beaucoup de détails, de précisions, etc. L’équipe chargée de cette investigation, la Joint Assesment Team (JAT) doit remettre son rapport le 20 novembre prochain. «The joint acquisition team (JAT) Carter has established to review… La méfiance de Ashton Carter

Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

Désordre et confusions, ces deux mots sont partout sollicités pour décrire les situations diverses de crise US. Le Pentagone avec tout ce qu’il nous réserve ne laisse pas sa part aux autres. Cette fois, ou cette fois encore, il s’agit du JSF, du deuxième moteur (F136) du programme, et au delà, de Gates (et de son n°2 Lynn) et de la réforme du Pentagone. Dans le cas particulier du moteur F136, il s’agit d’une nouvelle publiée le 24 août 2009, par Colin Clark sur DoDBuzz.com. Clark signale, semble-t-il de très bonne source, un incident violent entre le secrétaire à la défens Robert Gates et le… Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

La pressante lettre de Tony Blair au Père Noël (à propos du JSF)

La pressante lettre de Tony Blair au Père Noël (à propos du JSF) 5 janvier 2006 Le sujet dont tout le monde parle dans les milieux qui comptent dans ces matières, c’est bien sûr le Joint Strike Fighter (JSF). Ce n’est plus le sujet qui fâche, c’est le sujet qui panique. Quand on saucissonne le problème, c’est pire encore ; comme, par exemple, lorsque les Britanniques découvrent que les Américains pourraient bien envisager d’abandonner le deuxième moteur pour le JSF à décollage court/vertical (au départ, deux moteurs prévus pour la saine émulation de la concurrence) ; ce serait bien sûr celui de Rolls qu’on laissera… La pressante lettre de Tony Blair au Père Noël (à propos du JSF)