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L’omelette norvégienne du JSF, avec cassage d’œufs garanti

L’affaire de la commande de 48 JSF par la Norvège, annoncée avec à-propos le 20 novembre dernier et commentée diversement depuis, commence à provoquer des vagues, ou à casser des ufs c’est selon. Il est probable que ce n’est qu’un début, tant cette affaire est à classer dans les initiatives d’urgence imposées par les pressions US pour tenter de renforcer le dossier du programme JSF qui entre dans les eaux agitées, là aussi, de la transition vers une administration Obama. Le principal remous est un communiqué de SAAB, le candidat suédois malheureux du JSF avec son Gripen JAS39 Nouvelle génération (NG), en date du 10… L’omelette norvégienne du JSF, avec cassage d’œufs garanti

Le meilleur ami du JSF s’en va

Peu après que le President-elect Barack Obama ait présenté son équipe de sécurité nationale, avec Gates maintenu à son poste, le n°2 du Pentagone, l’adjoint au secrétaire à la défense Gordon England, a annoncé son départ. Il s’agit d’une décision normale du point de vue de l’évolution politique puisqu’elle prendra effet le 20 janvier 2009 (éventuellement avec un délai supplémentaire si nécessaire pour la transition); c’est-à-dire qu’elle s’inscrit dans le cadre de l’entrée en fonction de la nouvelle administration. Defense News du 2 décembre, annonce la nouvelle de cette façon: «England applauded Obama for asking Gates to stay on, and said it is a good… Le meilleur ami du JSF s’en va

Précision sur la crise du Pentagone, le JSF en point de mire

Autour des débats importants et sensibles sur le sort du Pentagone dans l’administration Obama, on signale de nouvelles informations sur les interventions du Defense Business Board (DBB), déjà signalées sur ce site, et sur des interventions associées au sein du Pentagone. Un article du Boston Globe en date du 10 novembre relaie ces informations. Les deux points à mettre en évidence dans cet article est que le DBB, lors de ses interventions auprès du secrétaire à la défense, a affirmé que des réductions budgétaires très importantes étaient nécessaires au Pentagone, d’une façon ou d’une autre, ou même, plus précisément, d’une façon et l’autre, c’est-à-dire en… Précision sur la crise du Pentagone, le JSF en point de mire

Panique à bord (du JSF), et Israël hésitant pressé d’y embarquer

Ce n’est pas un hasard du calendrier, ni les soirées agréables de novembre à Tel Aviv, qui ont poussé les gens de Lockheed Martin (LM) à y débarquer à la fin de la semaine dernière. Reuters publie le 9 novembre une dépêche contant l’aventure, les dirigeants de LM en Israël, sans aucun doute pour presser de toutes leur chaleureuses forces les Israéliens de passer une commande ferme du JSF, alias F-35. Reuters note que les Israéliens ne sont pas chauds, chauds, face aux enthousiasmes des officiels de LM (et du Pentagone) «U.S. officials have predicted a [F-35] sale to Israel may be clinched early next… Panique à bord (du JSF), et Israël hésitant pressé d’y embarquer

Le Danemark et la Norvège se regroupent pour envisager de dire “non” au JSF

Dans les années 1974-75 que nous avons bien connues, nous autres vénérables journalistes, des petits pays de l’OTAN s’étaient regroupés pour acheter ensemble un avion de combat. Ce fut le F-16, commandé conjointement par la Norvège, le Danemark, la Hollande et la Belgique (dans l’ordre, du Nord au Sud). Aujourd’hui, on assiste à l’ébauche d’un processus peut-être inverse. Deux de ces quatre pays, qui cherchent un successeur au F-16, la Norvège et le Danemark, se sont regroupés pour former plusieurs comités communs d’évaluation du JSF (des Cost Review Committees, ou CRCs), dans une procédure qui pourrait aboutir à un refus de commande du JSF alors… Le Danemark et la Norvège se regroupent pour envisager de dire “non” au JSF

Lockheed Martin commence à s’intéresser à la réalité du JSF

Jusqu’ici, Lockheed Martin (LM) a tenu une position virtualiste impeccable sur le prix du JSF en affirmant que les données initiales (prix autour de $40-$45 millions l’exemplaire) seraient respectées. Pour la première fois, avec l’article de Defense News concernant la position du Danemark, signalé dans cette même rubrique aujourd’hui, une position officielle de LM admet que le prix du JSF sera sans doute plus élevé que prévu («The final unit price may be higher than originally quoted») Le passage en question, toujours débordant de confiance par ailleurs et expliquant que cette possible augmentation sera très largement compensée par les multiples vertus d’économie du fonctionnement de… Lockheed Martin commence à s’intéresser à la réalité du JSF

Le JSF de plus en plus agacé par le GAO

C’est une démarche assez inhabituelle mais significative qu’ont fait Lockheed Martin (LM), constructeur du JSF, par la bouche de son porte-parole John Smith, et la direction du programme JSF au Pentagone, par la voix du capitaine de vaisseau Wade Knudson qui dirige effectivement ce programme. Il semble bien, d’après le rapport qu’en fait Defense News le 18 mars, qu’il s’agisse d’une démarche conjointe et d’une démarche coordonnée pour mettre en cause les deux rapports du Government Accounting Office (GAO, Cour des Comptes US) rendus publics le 11 mars. Ces deux rapports mettent eux-mêmes gravement en cause le programme JSF, affirmant que son évolution durant l’année… Le JSF de plus en plus agacé par le GAO

Communiqué triomphal: voici le deuxième premier vol du JSF!

On dirait que c’est le premier vol d’un avion largement en avance sur son programme, un avion qui caracole, qui surprend tout le monde par son avance et ses progrès inattendus, etc., sauf que ce serait alors le second premier vol puisque le premier premier vol a eu lieu il y a un an, après trois mois de retard sur l’horaire prévu, ce qui n’est pas plus mal après tout qu’un vol normal d’American Airlines un 11 septembre de l’année 2001. Il s’agit du 20ème vol du JSF. Pourquoi le 20ème vol est-il l’objet de tant d’attention et d’exclamations? Parce qu’avant le 20ème vol, il… Communiqué triomphal: voici le deuxième premier vol du JSF!

Evolution du JSF-monde

Evolution du JSF-monde 23 novembre 2007 Deux nouvelles récentes concernant le programme JSF, avec des rapports divers entre elles, méritent d’être mises en évidence. Elles nous permettront d’avoir une appréciation la plus large possible du programme JSF, en tant que phénomène aussi bien postmoderne qu’aéronautique, aussi bien comme signe évident de notre crise systémique générale que omme signe confirmé de la crise industrielle ou/et aéronautique. Une version For Your Friends Only Dans toutes les capitales hors-Washington engagées dans le pharamineux programme JSF, la conviction est générale: nous volerons sur le même avion que nos glorieux suzerains du Pentagone. Cette conviction va jusqu’aux ministres impliqués (cela… Evolution du JSF-monde

Entrée du JSF dans l’inconnu

Entrée du JSF dans l’inconnu 8 octobre 2007 Certes, nous n’avons jamais caché notre peu d’appétence pour le programme JSF. Nous ne l’avons pas épargné. Nous nous sommes intéressés à lui jusqu’à ce qui pourrait paraître de l’acharnement (parce que c’est un événement fondamental de l’aéronautique, des affaires politiques et militaires, qui mérite absolument cette attention). Cette fois, nous commençons à plaindre ce pauvre programme et à craindre réellement pour son destin. Que se passe-t-il? Voici un article de Aviation Week & Space Technology (disons AW&ST), numéro du 1er octobre 2007. Il est intéressant de le lire. Il nous apprend ceci: les coopérants internationaux du… Entrée du JSF dans l’inconnu

Les inquiétudes d’“Aviation Week”

Qui ne connaît, chez les spécialistes du domaine, le sérieux et la compétence de Aviation Week & Space Technology (AW&ST), bible des affaires aérospatiales, selon l’expression consacrée? Lorsque AW&ST prend sa plus belle plume pour appuyer un article d’un éditorial et sermonner un ou plusieurs des grands industriels US de l’industrie de l’armement, c’est qu’il considère que l’affaire est sérieuse et qu’il a à la fois des arguments et des indications pour justifier son intervention. C’est donc le cas pour la question du JSF dont nous parlons dans notre F&C de ce jour. L’éditorial concerne en fait Boeing et Lockheed Martin, pour leurs programmes 787… Les inquiétudes d’“Aviation Week”

Les pressions US augmentent pour des engagements alliés dans le JSF

La question du financement du programme JSF apparaît de plus en plus cruciale, avec la confirmation que les coopérants internationaux du programme sont appelés à y participer. Mais participer sous quelle forme? Amy Butler, de Aerospace Daily & Defense Report, signale le 24 août, qu’une réunion est prévue le mois prochain , à l’initiative de Lockheed Martin (LM) avec les coopérants internationaux. Le rapport qui est fait des intentions de LM est assez vague, ou obscur, et ce n’est pas un hasard. Cela reflète sans aucun doute la nécessité où se trouve LM de ne pas effrayer les coopérants (en leur demandant de l’argent), alors… Les pressions US augmentent pour des engagements alliés dans le JSF

Privatisation toujours… Le renseignement US, cette fois

Puisqu’effectivement la privatisation des services de sécurité nationale aux USA est à l’ordre du jour, notamment avec l’article du Guardian que nous commentons deux fois, signalons également un très intéressant article de The Nation repris sur Alternet.org le 31 juillet. Il porte sur le renseignement américain : «what is not generally known is that the secret side of the Iraq War and the larger  »war on terror » is also conducted by private corporations, fielding private spies. The reach of these corporations has extended into the Oval Office. Corporations are heavily involved in creating the analytical products that underlie the nation’s most important and most sensitive… Privatisation toujours… Le renseignement US, cette fois

Les champs nouveaux du JSF

Mentionnons deux points importants pour le possible destin du JSF, que nous allons effectivement considérer en fonction du destin du JSF. La présentation du JSF en Inde (en mai), telle qu’elle est signalée par ailleurs, est notamment importante parce qu’elle se fait dans un plan d’ensemble d’investissement (au niveau des armemets) de l’Inde par les USA, en coopération serrée avec Israël qui jouerait un rôle complémentaire au niveau des équipements. (Le plan réussira ou pas, c’est une autre affaire, mais le fait est qu’il s’élabore et que Israël y joue un rôle d’appoint important.) L’accord sans aucune restriction d’Israël pour les livraisons d’armes US à… Les champs nouveaux du JSF

Les ennuis furtifs du JSF (pardon, du F-35)

Le sort du JSF est d’être l’objet de toutes les attentions investigatrices et inquisitrices. La nôtre ne manque pas à l’appel. C’est la rançon de la gloire et de la puissance. Ce programme présenté comme irrésistible à tous les points de vue, délais de développement, développement technique, performances, exportations, etc., accepté par tous effectivement comme parés de ces vertus et qui a jusqu’ici accumulé nombre de problèmes démentant cette réputation, doit d’autant plus éviter les impairs et les faux-pas. Le programme JSF est donc recouvert d’un épais et opaque manteau de communication, ou de non-communication dans certains cas, qui doit permettre de contrôler strictement l’image… Les ennuis furtifs du JSF (pardon, du F-35)

L’Europe et sa logique de puissance

L’Europe et sa logique de puissance 24 juin 2007 On sait que Sarkozy et les Français se sont battus à Bruxelles pour tenter de réduire dans l’esprit de l’Europe l’automatisme du dogme de la compétition et de la concurrence sans entraves des pouvoirs publics. La volonté de débarrasser la phrase initiale figurant dans le traité de son membre souligné ci-après par nous en gras signifie que la libre concurrence, hors de toutes pressions et hors de toutes règles (et, dans ce cas des règles ne seraient qu’exceptions), ne doit pas être considérée comme une réalité absolue, une sorte de vérité divine installée devant les nations… L’Europe et sa logique de puissance

Avertissement et explication de texte du patron (de Lockheed ou de l’industrie occidentale de l’armement?)

Nous avons raté cette information d’il y a quatre jours et nous y revenons parce qu’elle est importante et significative. Le Financial Times la rapporte en accès payant mais l’extrait qu’il donne se suffit à lui-même : «An attempt by European governments to build a joint defence industrial base to counter US dominance is unaffordable and encourages more protectionist elements, says Bob Stevens, chief executive of Lockheed Martin, the world’s biggest military contractor. »At the air show, he said it made sense for European countries to harmonise military equipment needs, but warned that attempts to establish an industry with a distinct European identity were a… Avertissement et explication de texte du patron (de Lockheed ou de l’industrie occidentale de l’armement?)

Une (autre) épine dans les relations Pologne-USA : les F-16

Alors que les relations entre les USA et la Pologne paraissent acquises, notamment, par exemple, mais bon exemple, sans aucun doute, pour le déploiement des anti-missiles, il semble que la réalité doive de plus en plus être considérée comme plus complexe. Les diverses réserves émises par l’ancien ministre de la défense Sikorski, dans son article du 21 mars dans le Washington Post, doivent être confirmées et tenues pour l’expression de graves réserves et de critiques qui sont générales, bien plus que le cas d’un isolé. Comme Sikorski l’explique dans son article, les méthodes US dans l’affaire des anti-missiles ont constitué un motif d’exaspération pour de… Une (autre) épine dans les relations Pologne-USA : les F-16

Lockheed-Martin vu par Playboy

Lockheed-Martin vu par Playboy On sait que, depuis quelques années, depuis la fusion de Lockheed et de Martin Marietta (en 1994 et non en 1995, comme écrit l’article qu’on va citer), Lockheed-Martin (LM) représente la première société d’armement du monde, et une puissance aux dimensions globales. Un très long article publié par Playboy dans son numéro de janvier, dresse un tableau intéressant de cette société. L’article n’apporte pas de révélations extraordinaires. Il contient même quelques erreurs (l’une d’entre elles mentionnée ci-dessus). Certains aspects de la puissance de LM sont traités d’une façon qui pourrait rendre compte de cette puissance comme étant irrésistible et pas nécessairement… Lockheed-Martin vu par Playboy

Alerte : «JSF in Peril»

Alerte : «JSF in Peril» 23 septembre 2006 Est-ce le sort du programme JSF qui est en jeu? Ou, dans tous les cas, son orientation fondamentale et, surtout, le contrôle qu’on peut encore exercer ou ne plus exercer sur lui? Deux des principales publications spécialisées américaines publient en trois jours deux articles importants qui sonnent cette alarme. «JSF in Peril», titre de l’article de tête de Aviation Week & Space Technology (AW&ST) du 17 septembre. Sous-titre de l’article : «JSF Cost Could Jump 35% If Congress Cuts Production». « Lockheed: Proposed JSF Cuts Going the Wrong Way», titre de Defense News du 20 septembre. Dans… Alerte : «JSF in Peril»

Lockheed Martin fait aussi désordre que son JSF

Lockheed Martin fait aussi désordre que son JSF 27 juin 2006 Lockheed Martin (LM) a dû se dire que, malgré la vision idyllique de Aviation Week & Space Technology, la situation du programme JSF méritait une intervention musclée dans le domaine des relations publiques. Le résultat est catastrophique. On ressort de la lecture du texte sur le site de Defense News du 26 juin conforté dans le jugement que le désordre est immense dans le programme JSF, dans tous les domaines, et qu’il l’est aussi chez Lockheed Martin. LM réagit sur plusieurs axes, qui sont ceux des principales critiques lancées contre le JSF. C’est déjà… Lockheed Martin fait aussi désordre que son JSF

Pas de soucis à se faire, dit le patron de Lockheed Martin

Robert Stevens, patron de Lockheed Martin, a tenu à rassurer ses investisseurs et soutiens de Wall Street. Il ne voit pas de réduction budgétaire au Pentagone à l’horizon, bien au contraire, les gars. La destruction de matériels (US) en Irak et en Afghanistan est telle qu’on peut espérer beaucoup de commandes. Question menaces et théâtre d’opération, rien à craindre : la Chine et l’Iran sont prêts à prendre le relais de l’Afghanistan et de l’Irak. En plus, il y a de somptueuses nouvelles perspectives, notamment la sécurité à assurer sur la frontière Sud, face à ces épouvantables latinos qui envahissent nos belles et vertueuses contrées.… Pas de soucis à se faire, dit le patron de Lockheed Martin

Échos de la nef des fous, le USS JSF

Échos de la nef des fous, le USS JSF 11 mai 2006 On trouve par ailleurs, dans notre rubrique Nos choix commentés, une présentation d’un texte de Defense News du 8 mai 2006, avec le titre « JSF Price Hike Will Not Affect Exports, Analysts Say ». (Le titre nous dit ceci en good french : le JSF a augmenté mais il n’a pas augmenté.) La caractéristique principale de ce titre et du texte qui suit est de nous montrer l’état d’incohérence et d’incohésion où se trouvent aujourd’hui les présentateurs et maquilleurs du programme JSF. Notre analyse part d’un constat implicite que nous faisons :… Échos de la nef des fous, le USS JSF

Le F-22 vaut bien un “blitz” contre l’Iran

Le F-22 vaut bien un blitz contre l’Iran 14 avril 2006 La révolte des généraux a ceci de particulier qu’elle ne comprend aucun général de l’USAF et aucun amiral. C’est une affaire fondamentale mais c’est aussi une affaire corporatiste, ou, pour prendre les termes US, une affaire de groupes de pression, de lobbies. L’U.S. Army (et le Marine Corps) sont d’abord concernés, pas les autres. Des deux services qui se tiennent sur la réserve, la position de l’USAF est la plus intéressante. La raison est que l’USAF ne veut surtout pas se brouiller avec Rumsfeld parce que l’USAF croit tenir aujourd’hui une opportunité en or… Le F-22 vaut bien un “blitz” contre l’Iran