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JSF, – de «Beau, beau, beau et con à la fois…» à “bullshit

Modérons notre langage : con est un mot admis par le dictionnaire de la langue française (vertu du progrès) et, s’il n’est pas des plus élégants, il signifie le constat sans barguigner d’un état très attristant de l’intelligence du sujet. Jacques Brel, de nationalité belge, l’utilisa sans timidité dans sa chanson, La chanson de Jacky, la référence est bonne, que nous utilisons dans le titre : «Etre une heure rien qu’une heure durant/Beau beau et con à la fois». Mais bien que le sujet de cette note soit un Belge, il n’a que peu de rapport avec Jacques Brel ; il s’agit du ministre de… JSF, – de «Beau, beau, beau et con à la fois…» à “bullshit

Les couleurs du crépuscule

Les couleurs du crépuscule 25 octobre 2010 Dans un environnement politique qui semble parfois pouvoir être décrit comme une apocalypse démocratique, parlementaire et budgétaire, le sort du programme JSF (F-35) commence à ressembler, selon la formule sarcastique d’un commentateur des questions budgétaires militaires de nos amis, à la marche forcée d’un aveugle au bord du précipice, à l’heure du crépuscule. L’aveugle a un nom, et c’est bien le JSF ; mais dans des conditions où l’on est conduit à observer que le JSF c’est bien plus que le JSF, parce que ses déboires et la possibilité de son effondrement sont aussi un cas essentiel dans… Les couleurs du crépuscule

Le JSF à la moulinette britannique

Le JSF à la moulinette britannique Bill Sweetman, qui se signale quand il le faut à propos du JSF, fait une analyse des conséquences pour le JSF des décisions de la Strategic Review londonienne (sur Ares, le 19 octobre 2010) : «not a lot of good news». Les enseignements qu’il tire rejoignent ceux de notre Bloc-Notes du 19 octobre 2010. Sweetman situe la commande britannique théoriques dans ces conditions nouvelles à un maximum de 50 unités (au lieu de 138). Sweetman estime que les décisions britanniques portent à la version F-35B à décollage et atterrissage court/vertical un coup très rude, peut-être mortel. Un argument inédit… Le JSF à la moulinette britannique

Londres invente le porte-avions neuf, sans avion, désarmé et soldé au bout de 3 ans

Les premières informations sont publiées sur les résultats de la grande Strategic Review du gouvernement Cameron, destinée à déterminer les réductions budgétaires de la défense britannique. Le Telegraph en donne un aperçu assez complet, ce 19 octobre 2010. C’est l’étonnante aventure des deux nouveaux porte-avions de la Royal Navy qui nous intéresse Un porte-avions acheté parce qu’il serait plus coûteux de l’abandonner, en service pendant trois sans un seul avion sur son pont d’envol, désarmé trois ans après sa mise en service, offert éventuellement aux enchères à une marine étrangère plus argentée Voilà ce que sera le destin typiquement postmoderniste du HMS Queen Elizabeth. «The… Londres invente le porte-avions neuf, sans avion, désarmé et soldé au bout de 3 ans

Le JSF et la foi chancelante du général Schwartz

Le JSF et la foi chancelante du général Schwartz Ce 14 octobre 2010, Eric Palmer, sur son site ELP Defens(c)e, citait une phrase d’un article de David A. Fulghum, de AviationWeek.com, du 13 octobre 2010. Fulghum citait lui-même le général Schwartz, chef d’état-major de l’USAF, à propos des perspectives budgétaires de l’USAF («The U.S. Air Force’s financial and operational future lacks complete certitude, but the auguries are nonetheless grim, says the chief of staff, Gen. Norton Schwartz.») Palmer sortait une phrase de l’article, concernant le JSF : «The Lockheed Martin F-35 program, for example, could benefit from a multiyear contract, but only if there is… Le JSF et la foi chancelante du général Schwartz

La nouvelle BD du JSF

Aujourd’hui, inutile que le meilleur avion de combat du monde existe pour qu’il accomplisse sa tâche grandiose de meilleur avion de combat du monde. Bien entendu, il s’agit de l’ineffable JSF. Voici donc la nouvelle narrative, après que les Israéliens aient signé un contrat pour 20 JSF, pour $3,5 milliards. (Bon, tout cela, des chiffres de bande dessinée ; nous ferons les comptes entre 2015 et 2020, si nous existons encore.) De nombreuses et avisées réactions à ce contrat du siècle (20 JSF vendus à Israël qui paiera avec l’argent de l’aide américaniste à Israël, sur les 6.000 exemplaires de vente du JSF opérationnels, présentés… La nouvelle BD du JSF

Le JSF et l’effet “fratricide”

Le JSF et l’effet fratricide 4 octobre 2010 Depuis vendredi, on sait que les avions du programme JSF sont suspendus de vol. (Nous en parlions le 2 octobre 2010, avec quelques commentaires sans intention de nuire) Jusqu’ici, il semble qu’il s’agisse d’un problème qui devrait être rapidement résolu, dans tous les cas selon la version officielle. Pourquoi, n’est-il pas, mettrait-on la version officielle en doute ? Toujours est-il qu’on annonçait pour demain la résolution du problème et la reprise des essais. On verra. En attendant, force est de constater l’extraordinaire effet de communication de cette nouvelle, pourtant admise en général comme étant assez banale dans… Le JSF et l’effet “fratricide”

La Navy et le JSF (suite) : very, very stealthy

La Navy et le JSF (suite) : very, very stealthy On a déjà noté, à propos de déclarations de Winslow Wheeler, la réticence grandissante de l’U.S. Navy vis-à-vis du JSF. En marge des actuels ennuis du programme et selon ce que certains jugeront comme un rapport indirect, certains éléments confirment, également de façon indirecte, la position de la Navy. Dans une nouvelle sur AviationWeek.com (Ares), le 24 septembre 2010, où elle annonçait la nomination d’un nouveau chef des relations publiques du programme après des mois de vacance du poste, Amy Butler rappelait l’étonnant profil bas du nouveau directeur du programme au Pentagone, qui est un… La Navy et le JSF (suite) : very, very stealthy

Quelques ennuis de plus dans la vie agitée du JSF

Quelques ennuis de plus dans la vie agitée du JSF Un problème de software activant des vannes de contrôle d’alimentation en carburant a conduit d’abord à des restrictions de vol des avions prototype de production du JSF, par Lockheed Martin, puis à une immobilisation totale de tous les JSF, sur consigne du Pentagone, jusqu’à ce que le problème soit résolu. L’affaire est rapportée le 1er octobre 2010 par Graham Warwick, d’AviationWeek.com. «Flight tests of the F-35 Joint Strike Fighter have been suspended following the discovery of issues with fuel-system software on all variants and with a door hinge on the short-takeoff-and-vertical-landing (Stovl) version. »The Defense… Quelques ennuis de plus dans la vie agitée du JSF

Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD

Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD Alors que certains claironnent un chant de victoire sur un JSF qui serait à si bon marché qu’on se croirait rajeuni de 15 ans (voir Loren B. Thompson, sur Early Warning le 23 septembre 2010), d’autres montrent un réel scepticisme Il s’agit de l’annonce d’un accord pour un contrat entre Lockheed Martin et le département de la défense portant sur la commande de 32 avions JSF (31 si la Hollande ne commande pas l’exemplaire qu’elle avait primitivement envisagé de commander), de la tranche dite LRIP4, soit la quatrième commande collective du JSF. Un de ces sceptiques est Stephen Trimble, de… Les clairs-obscurs d’un accord JSF-DoD

Londres présente son budget de la défense à Robert Gates

Certes, il est plutôt consternant de voir les Etats membres de l’UE soumettant leurs budgets nationaux à la vigilante supervision de la Commission européenne, avant que les Parlements nationaux, encore utiles par conséquent, se prononcent. Les Britanniques, eux, vont un peu plus loin, c’est-à-dire que c’est déjà fait, la supervision se résumant à dépendre d’un veto extérieur. Ils vont à Washington présenter leurs projections budgétaires en matière de défense à la vigilante attention du secrétaire à la défense Robert Gates. Ce fut l’objet de la rencontre entre Gates et Liam Fox, mercredi à Washington, telle que la rapporte le New York Times du de 23… Londres présente son budget de la défense à Robert Gates

La Navy et le JSF : une vieille histoire

On trouve sur Youtube.com, à la date du 11 septembre 2010, une interview de Winslow Wheeler, et le même 11 septembre 2010, une interview de son compère Pierre Sprey. (Durée, 14 minutes et 10 minutes approximativement.) Un aspect de la déclaration de Wheeler nous a intéressé particulièrement. Nous en donnons une adaptation en français, qui ne suit pas la déclaration au mot à mot mais restitue fidèlement l’esprit de la chose : Il est très probable que la Navy reviendra sur son intention [d’acheter le JSF], comme on a pu souvent en deviner la possibilité depuis longtemps, et comme elle a déjà fait [dans d’autres… La Navy et le JSF : une vieille histoire

Israël va “acheter” 20 JSF

Israël va acheter 20 JSF En pleines négociations israélo-palestiniennes à Washington, Netanyahu a enfin tranché : Israël se dotera d’une vingtaine de JSF. Le journal Haaretz du 16 septembre 2010 rapporte l’information) : «A ministerial panel headed by Prime Minister Benjamin Netanyahu and Defense Minister Ehud Barak made a final decision Thursday to purchase 20 new F-35 fighter jets, despite opposition from a number of senior defense officials over the high cost of the deal. »Barak gave his go-ahead last month to purchase the jets in a deal valued at around $2.75 billion. The first planes are expected to arrive in 2015. »he Israel Air… Israël va “acheter” 20 JSF

Les relations “spéciales” USA-UK à l’épreuve d’un traité

Il y a un cas difficile entre Américains et Britanniques, un parmi d’autres mais celui-là, précisément, particulièrement important, pesant et complexe à résoudre. Il s’agit de la ratification pendante du traité sur la libéralisation des transferts de technologies d’armement, conclu entre Bush et Blair (voir le 10 juillet 2010). Colin Clark, dans DoDBuzz, avait déjà signalé l’agacement des Britanniques qui perdent patience, le 20 juillet 2010. Il donne d’autres précisions sur cette situation toujours bloquée, le 6 septembre 2010. Clark signale que le Premier ministre Cameron a rencontré le sénateur Kerry, qui préside la commission des relations extérieures du Sénat, lors de sa visite à… Les relations “spéciales” USA-UK à l’épreuve d’un traité

Hollande, JSF et colère US

La tentative de constitution d’une coalition de droite pour former un gouvernement en Hollande, avec le soutien extérieur du Parti de la liberté, parti anti-islamique, a échoué in extremis. Aviation Week, sur son blog Ares (intervention de Robert Wall), estime, le 6septembre 2010, qu’il s’agit très probablement d’un coup très rude porté à l’engagement de la Hollande dans le JSF. Le gouvernement en place, qui expédie les affaires courantes, va sans aucun doute abandonner la commande d’un premier exemplaire de pré-production (LRIP-3) et ne passera pas la commande pour un second exemplaire (LRIP-4). «Given budget constraints, and the lack of a clear mandate for the… Hollande, JSF et colère US

Le JSF, “déstructurateur” déstructuré

Le JSF, déstructurateur déstructuré 30 août 2010 On réunira deux éléments concernent le JSF (F-35) dans de récentes évolutions, qui peuvent sembler rassurantes aux partisans du programme, qui ne le sont pas vraiment, sinon pas du tout, selon notre appréciation. Il n’y a aucune raison pour que ce programme catastrophique, fondamentalement déstructurant, cesse de l’être dès lors qu’on passe à la séquence des ventes forcées, et toutes les raisons du monde pour le contraire. Le premier éléments concerne la commande du JSF par le Canada, cette commande liée à la poursuite et à l’approfondissement de l’intégration dans NORAD. Nous vous renvoyons à Ouverture libre du… Le JSF, “déstructurateur” déstructuré

Le JSF canadien et NORAD

Le JSF canadien et NORAD Dana Gabriel, activiste canadien, publie un texte sur Online Journal, le 24 août 2010, où il lie l’intention ferme d’achat, intention précipitée et largement dénoncée à cause de l’absence d’un processus de concurrence, du F-35 (JSF) de Lockheed Martin par le gouvernement conservateur canadien, à l’intégration du Canada dans le système NORAD. En Amérique du Nord, NORAD est le système intégré de défense USA-Canada, correspondant pour la défense au programme d’intégration commerciale ALENA/NAFTA (qui, lui, inclus le Mexique). Parmi diverses autres situations grossières, dont nous parlerons par ailleurs, on observera que l’achat du F-35 comme avion de défense aérienne, c’est… Le JSF canadien et NORAD

Mais pas du tout ! Israël va acheter le JSF

Nous voilà donc pris de court, ou la main dans le sac, ou, dans tous les cas, deux ou trois doigts dans le sac par rapport à ce que nous écrivions le 14 août 2010 sur les hésitations israéliennes à propos du JSF. Peut-être agacé par les rumeurs sur cette indécision, peut-être pressé par les amicales pressions de ses amis US, peut-être découvrant que la fonction de ministre comprend la capacité de prendre une décision, le ministre de la défense israélien Ehud Barak a décidé, hier (voir AFP relayé par SpaceWar.com, ce 15 août 2010), de recommander la commande de 20 JSF/F-35 Tiens, pas 19… Mais pas du tout ! Israël va acheter le JSF

Le JSF et les languissantes indécisions des amis

Deux nouvelles informations, une directe et l’autre indirecte, ont été données concernant la commande du JSF par Israël, qui aurait dû être passée et qui ne l’est pas encore. Un texte de World Tribune du 11 août 2010, qui détaille surtout les désaccords des experts sur la commande du JSF, avec une majorité contre la commande. Le texte annonce que le Pentagone veut une décision pour septembre. Il y a moins d’un mois (le 21 juillet 2010), il exigeait une décision pour le 31 juillet. Un article de David A. Fulghum, d’Aviation Week, le 12 août 2010, d’une exemplaire confusion. Fulghum s’est rendu à Pentuxent… Le JSF et les languissantes indécisions des amis

La Hollande, un verrou en train de sauter…

La Hollande, un verrou en train de sauter 10 août 2010 Deux nouvelles viennent à peu près simultanément, pour signaler la concrétisation de ce qui devrait être un tournant politique important dans les relations transatlantiques. Les deux nouvelles sont hollandaises, d’un pays-test et pays-phare de l’alignement européen sérieux sur les USA. (Parce que la Hollande est un pays à la fois sérieux et avisé, qui sait mesurer les obligations et les intérêts d’une alliance, et qui sait compter ses sous.) Elles ont une signification pour les relations entre la Hollande et les USA mais, surtout, pour les relations transatlantiques. Elles ont un rapport évident avec… La Hollande, un verrou en train de sauter…

Arens, ou la dissidence anti-JSF

Arens, ou la dissidence anti-JSF 29 juillet 2010 — L’ancien ministre israélien de la défense Moshe Arens, qui fut en fonction à deux reprises à ce poste (en 1983 et 1990), en plus d’être ministre des affaires étrangères en 1988, est un vénérable retraité de 85 ans, sauf lorsqu’il s’agit du JSF/F-35. Arens poursuit de sa vindicte l’avion purement américaniste que les USA veulent imposer à Israël. Dans un article du 27 juillet 2010 dans Haaretz, Arens attaque une fois de plus le choix du F-35, pour son prix et pour les conditions de >vente< de cet avions, c'est-à-dire sans qu'Israël puisse y installer ses… Arens, ou la dissidence anti-JSF

Le F-35B et la candeur soudaine de Lockheed Martin

Le F-35B et la candeur soudaine de Lockheed Martin Surprise, surprise Lockheed Martin, lors d’un contact avec des journalistes US, n’a pas été avare de détails sur les ennuis que rencontre la version à décollage et atterrissage vertical (ADAC/V) du JSF, le F-35B. Le New York Times du 27 juillet 2010 nous explique la chose. «Lockheed Martin said Tuesday that several parts on the most complex version of its F-35 Joint Strike Fighter were failing more often than expected, a problem that is slowing flight testing on a model tailored for the Marines. »The company’s chief executive, Robert J. Stevens, told analysts that the problems… Le F-35B et la candeur soudaine de Lockheed Martin

Bibi, “les USA faciles” et 19 JSF

On voit par ailleurs, sur Ouverture libre à la date de ce même 21 juillet 2010 quelques affirmations de Bibi Netanyahou, actuel Premier ministre israélien, datant de 2001 mais toujours valables jurerait-on Notamment, il nous confie que les USA sont faciles à manipuler. Là-dessus, on apprend que les USA exercent une pression énorme, qui devrait rapidement aboutir, pour qu’Israël achète le JSF. Il s’agit d’une dépêche Reuters du 19 juillet 2010, au ton qu’on jugera impératif, notamment lorsqu’elle rapporte les paroles du chef de l’agence chargée des exportations au Pentagone, le vice-amiral Wieringa , parlant ainsi des Israéliens: «The ball is in their court. I… Bibi, “les USA faciles” et 19 JSF

La longue chute du JSF

La longue chute du JSF Air Power Australia est un des sites anti-JSF les plus réputés, notamment pour ses capacités techniques et de documentation. L’une des plumes du site, Peter Goon, publie le 9 juillet une note (NOTAM) bien utile, qui reprend notamment l’historique des promesses d’affordability du programme par rapport à sa situation actuelle. Très intéressante référence pour se rafraîchir la mémoire, où l’on retrouve nombre des facteurs souvent cités par dedefensa.org, et assez peu par Lockheed Martin… http://www.ausairpower.net/APA-NOTAM-090710-1.html «In 2002, the JSF started life as a 200 Billion dollar program . . . to develop and field an affordable, highly common family of… La longue chute du JSF