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JET versus JSF

JET versus JSF 25 juillet 2009 Après le dernier épisode en date (il y en aura d’autres) du F-22 s’achevant dans l’apothéose de la révolte du Sénat, surgit aussitôt un nouvel épisode de la bataille du JSF, celle-ci directement liée en l’occurrence à la bataille du F-22. On pourrait appeler cela: le retour du rapport JET. Ce qui nous conduit au premier constat sérieux: la première riposte également sérieuse aux cris de victoire anti-F-22 qui ont suivi le vote du Sénat a été pour attaquer méchamment le F-35 (le JSF). Cela nous indique combien ceci (le sort du F-22) est lié à cela (le F-35),… JET versus JSF

Les relations stratégiques USA-Israël et le JSF

Les relations israélo-américanistes sont devenues un sujet officiel de préoccupation. Le problème est désormais dans les mains et dans les esprits des experts non moins officiels. Il s’agit du monde académique prétendument indépendant du complexe mais qui veille à commenter la situation du monde selon les intérêts du complexe. Les experts israéliens font en général partie de ce cercle, puisque l’establishment militaro-stratégique israélien peut être considéré, en un sens, comme une annexe du Pentagone. Le problème israélo-américaniste évoqué plus haut devient alors le problème des relations stratégiques entre Israël et les USA, qui sont elles aussi en crise. Un récent billet du Monde, le 22… Les relations stratégiques USA-Israël et le JSF

La révolte du Sénat

La révolte du Sénat 23 juillet 2009 Qui croirait l’importance que peut avoir, que peut acquérir dans notre époque étrange, la quincaillerie qui semble faire la gloire de cette civilisation si humanitaire, entre frappes chirurgicales et avancées technologiques? Nous vous parlons depuis longtemps de cette affaire de quincaillerie, et quincaillerie américaniste de surcroît, JSF, F-22, puis JSF (ou F-35) versus F-22, parce que nous croyons fermement que c’est l’une des boîtes où le diable a choisi d’élire domicile, durant cet épisode hollywoodien intitulé fin de civilisation, le retour. Nous ne dirons jamais assez l’importance de cette quincaillerie, technologique, militaire et politique, certes, mais aussi culturelle… La révolte du Sénat

Le sophisme règne

Parmi tous les arguments employés contre le F-22 durant ces derniers jours avant le vote du Sénat des Etats-Unis, puis pour saluer le vote du Sénat du 21 juillet, le plus impressionnant est celui de l’absence d’usage (d’utilité) de l’avion dans les conflits en cours. Il s’agit du plus impressionnant parce que le plus apte à nous démontrer que nous sommes dans un univers virtualiste où la reconstruction du monde emploie le sophisme comme principal matériau. A cet égard, tout vient réellement de Gates, le maçon en chef du domaine, puisque c’est lui qui emploie prioritairement cet argument sophistique et qu’il l’a forgé de toutes… Le sophisme règne

Le Sénat US contre le F-22 et la vraie position “anti-guerre” dans cette affaire

Le Sénat a adopté hier l’amendement McCain sur le projet de loi budgétaire pour le budget FY2010 pour le Pentagone, qui supprime les fonds notamment destinés à produire sept F-22 de plus. Le résultat est remarquablement favorable à la position de l’administration et contre la poursuite de la production du F-22, par 58 voix contre 40. Ce résultat est une surprise majeure par rapport aux pronostics qui, la semaine dernière encore, annonçaient une défaite pour l’administration. Pour autant, l’affaire n’est pas terminée puisque la Chambre a voté un projet de budget prévoyant la poursuite de la production du F-22 par une majorité encore plus considérable… Le Sénat US contre le F-22 et la vraie position “anti-guerre” dans cette affaire

Notes sur les tribulations du F-22

Notes sur les tribulations du F-22 A de nombreuses reprises ces derniers temps, dans nos notes, Faits & Commentaires et autres, revient la question qui ne cesse de nous agiter: mais comment en sont-ils arrivés là? Comment un système comme celui de l’américanisme peut-il en arriver à faire dépendre le sort du budget FY2010 du Pentagone (autour de $650 milliards), l’éventuelle et incertaine >réforme< du Pentagone par Robert Gates, les relations du Congrès avec le président évoluant vers le paroxysme d'une menace de veto très agressif, et par conséquent peut-être même la position d'influence du président vis-à-vis du Congrès, d'une poignée d'avions de combat F-22?… Notes sur les tribulations du F-22

Le JSF et l’esprit de sa mise en cause juridique

Le dossier de la plainte déposée contre Lockheed Martin à propos du JSF (voir notre F&C du 18 juillet 2009) montre la gravité du cas pour ce programme, si les détails de cette plainte sont confirmés et si la plainte elle-même aboutit à une procédure judiciaire. Eric C. Palmer, sur F16.net le 19 juin 2009, donne ce qui semble être des extraits des attendus de cette plainte. Cela semblerait vouloir dire que Palmer (voir aussi son site, sur la même question, le 17 juillet 2009) a obtenu le document original ou, au moins, des extraits significatifs. Les antécédents de Palmer, sur son site et dans… Le JSF et l’esprit de sa mise en cause juridique

Le F-22 devient une “cause politique”

Le stade ultime pour la notoriété d’un sujet technique et très spécifique est atteint lorsqu’il touche l’intérêt des commentateurs et chroniqueurs de politique générale. C’est le cas de la question du F-22, ou de la crise du F-22, avec cet article de Jim Lobe, publié le 18 juillet 2009 sur IPS et le même 18 juillet 2009 sur CommonDreams.org. Lobe est un chroniqueur désormais connu et influent sur le Web, de tendance libérale (progressiste US), nettement anti-guerre, très critique des tendances neocon et conservatrice. Bien entendu, son intérêt pour le systèmes d’arme en tant que tels, avec les aspects nécessairement techniques qui vont avec, est… Le F-22 devient une “cause politique”

Toujours des “signaux” britanniques vers l’Europe (la France) et la défense

Se passe-t-il quelque chose au Royaume-Uni? La question a déjà fait un grand usage, lorsqu’il s’agit des relations avec l’Europe, par conséquent des relations avec les USA, et particulièrement dans le domaine de la défense. Elle peut encore servir, c’est-à-dire être posée à nouveau. Le commentaire de Malcolm Rifkind, dans le Financial Times du 16 juillet 2009, y conduit effectivement, après le rapport de l’IPPR dont nous avons parlé le 2 juillet 2009. On y retrouve quelques-unes des observations essentielles Il y a le caractère inéluctable de certaines réductions de grands programmes d’armement; fatalités budgétaires, fatalité de la crise On retrouve les mêmes hypothèses que… Toujours des “signaux” britanniques vers l’Europe (la France) et la défense

Le JSF devant le juge?

Le JSF devant le juge? 18 juillet 2009 L’avocat Samuel Boyd, de Houston, Texas, semble avoir la spécialité des plaintes contre Lockheed Martin (disons LM). C’est lui qui va gérer deux plaintes qui interviennent d’une façon étrange et inédite dans une bataille qui ne l’est pas moins, qui est celle du F-22 contre le F-35, les deux avions de combat produits par LM et au cur de la bataille du budget du Pentagone, entre le Congrès et l’administration US. Stephen Trimble, de Flight International, publie le 17 juillet 2009 la nouvelle qu’un ancien employé de LM vient d’assigner cette société pour de graves malfaçons dans… Le JSF devant le juge?

La guerre civile postmoderne

La guerre civile postmoderne 14 juillet 2009 Le président Obama ne cesse d’agiter sa menace de veto. Hier 13 juillet, il l’a proclamée à nouveau à l’intention du Sénat. C’est la troisième fois que cette menace, qui est en général appréciée comme considérable, est présentée de façon aussi solennelle, depuis le 20 juin 2009, avec le document officiel envoyé le 24 juin 2009 au Congrès entretemps (nous en avons parlé le 25 juin 2009 et le 27 juin 2009). Il s’agit toujours de l’avion de combat Lockheed Martin (LM) F-22 Raptor. Dans son Daily Digest, l’Air Force Association, principal lobby de l’USAF, suit quotidiennement cette… La guerre civile postmoderne

ITAR et la marche vers la forteresse

Ne parlez pas d’ITAR (International Traffic in Arms Regulation) aux industriels non-US de l’armement, particulièrement européens. Cette législation de régulation et de surveillance de l’exportation des technologies US est devenue un cauchemar, aussi bien pour les technologies touchées (dont nombre sont intégrées, ou seraient susceptibles de l’être dans des productions non-US) que pour les lenteurs bureaucratiques considérables que le processus de surveillance et de contrôle occasionne. Les milieux industriels US, appuyés par des parlementaires, estiment depuis des années qu’ITAR leur coûte des marchés importants et poussent pour une révision des procédures, notamment le processus bureaucratique coupable du ralentissement observé. Un processus de révision d’ITAR, passant… ITAR et la marche vers la forteresse

Pourquoi le JSF hait le F-22

Un nouveau champ d’affrontement semble ouvert entre le F-22 et le F-35 à la suite de l’élaboration des versions de la Chambre et du Sénat US de la loi budgétaire FY2010 du Pentagone. Ces textes pressent explicitement le Pentagone d’examiner le développement d’une version du F-22 Raptor destinée à l’exportation ce qui prend en compte une poussée récemment réapparue. Cette initiative a tout son poids lorsqu’on sait que, jusqu’ici, c’est une loi du même Congrès qui interdit l’exportation du F-22 pour des raisons de protection des technologies; à moins d’accepter l’hypothèse, d’ailleurs pas si absurde, d’un Congrès schizophrène, on doit admettre que cette loi n’a… Pourquoi le JSF hait le F-22

Le JSF s’inquiète de la fidélité des amis britanniques

Il y a une réaction perceptible immédiate, nettement marquée quoiqu’encore limitée aux canaux spécialisées, de la maison JSF concernant ce que pourrait être l’attitude britannique vis-à-vis de son engagement dans le programme JSF, pour ce qu’en dit le rapport IPPR publié le 30 juin. La réaction vient notamment par le biais d’un article d’Aviation Week & Space Technology (et de la lettre d’information Aerospace Daily, du même groupe), repris intégralement dans un article de Colin Clark, de DoDBuzz.com, le 2 juillet 2009. Nous mentionnons ces deux canaux parce que leur importance d’influence dans les milieux concernés est acquise. Par conséquent, leurs réactions, si spécifiques dans… Le JSF s’inquiète de la fidélité des amis britanniques

Les “relations spéciales” et le monde post-9/15

Les relations spéciales et le monde post-9/15 2 juillet 2009 Les Britanniques vont devoir se pencher sur leur défense, sur leur sécurité nationale, sur leur politique extérieure, tout cela dans un monde nouveau; post-9/11, certes, mais, beaucoup plus, un monde post-9/15 (après la crise du 15 septembre 2008). Un document important nous signale la chose; publié le 30 juin 2009, par un think tank de grand prestige, ayant rassemblé un panel d’encore plus prestigieux experts, etc. Il s’agit de l’Institute for Public Policy Research (IPPR), et du rapport Shared Responsibilities A national security strategy for the UK. Les membres de la commission qui a développé,… Les “relations spéciales” et le monde post-9/15

Le F-22, signe annonciateur d’un “Congrès introuvable”?

C’est comme une réponse du berger à la bergère Vingt-quatre heures après le message très ferme appuyé sur une menace de veto de l’administration Obama, le Congrès, Chambre et Sénat chacun de son côté et chacun à sa façon, a montré qu’il passait outre. Chacune à un stade différent, les deux chambres ont effectivement avancé dans ce sens. (Voir notamment AFP du 25 juin 2009.) Jeudi, la Chambre a voté (389 voix contre 22) sa propre version de la loi de finance du budget du Pentagone pour l’année FY2010 en inscrivant en toutes lettres et d’une façon insolente que les dispositions désormais causes d’un éventuel… Le F-22, signe annonciateur d’un “Congrès introuvable”?

Est-ce un marteau-pilon pour écraser une mouche?

Certes, la mouche est de haute volée puisqu’il s’agit de propositions d’une sous-commission de la Chambre des Représentants. Tout de même, menacer d’ores et déjà d’opposer un veto à une loi aussi importante que celle du budget FY2010 du Pentagone qui sortira des débats du Congrès, sans doute vers octobre ou novembre, à partir de dispositions qui semblent mineures en volume d’argent et qui, de toutes les façons, ne sont pas encore arrêtées Conclusion évidente: la mouche est plus importante qu’il n’y paraîtrait à première vue. L’affaire est déjà évoquée très précisément dans notre F&C du 20 juin 2009. Elle se concrétise par une intervention… Est-ce un marteau-pilon pour écraser une mouche?

Le JSF encerclé: après le F-22, le F-18

De toutes parts s’organisent les ripostes diverses au pari lancé par Gates et l’USAF de faire reposer l’avenir de l’aviation de combat US, et du Rest Of the World également paraît-il, sur un seul avion, le joyau du XXIème siècle qu’est le JSF. Ces ripostes viennent de l’ennemi constant du Pentagone qu’est le Congrès lorsqu’il s’agit de parler de gros sous, qui ne cesse de dresser des obstacles à une programmation qu’on voudrait réformiste et révolutionnaire. On l’a déjà vu, le chasseur F-22 joue son rôle de machine de guerre anti-JSF. Un autre modèle joue désormais également ce rôle, le Boeing F/A-18 (modèle E/F Super… Le JSF encerclé: après le F-22, le F-18

La Grande Guerre du F-22

La Grande Guerre du F-22 20 juin 2009 — Robert Gates a un >big problemannonce< est sans précédent. Jamais on n'a connu une telle prise de position spectaculaire du secrétaire à la défense à ce point du processus parlementaire sur le budget de la défense, sur ce qui paraît être un point de détail si l'on s'en tient à la comptabilité ($369 millions désignés pour la production de parties d'avions en vue de la production supplémentaire, – sur un budget officiel du DoD qui approchera les $650 milliards), sur une >décision< qui n'est en fait qu'une proposition d'une sous-commission de la Chambre qui reste à… La Grande Guerre du F-22

Techniques et doigté de la propagandastaffel JSF

Le Salon du Bourget est actuellement le dernier endroit où l’on cause du JSF, et le premier en volume sonore. En alignant deux articles, dont aucun n’est défavorable au JSF, on peut observer les procédés technico-linguistiques, la méthodologie, les habiletés et les maladresses, les finesses et les lourdeurs de l’équipe de propagandastaffel commise à l’entretien, voire à la survie du mythe-JSF qui prend eaux de toutes parts. On peut s’en faire une excellente, voire une fascinante idée à la lecture d’un article du 14 juin 2009 (à Fort-Worth, dans la province texane reculée), qui est situé à peu près dans le temps présent, et d’un… Techniques et doigté de la propagandastaffel JSF

L’USAF adopte la “doctrine Cortez”

L’USAF adopte la doctrine Cortez 16 juin 2009 On aurait aussi bien pu appeler cela la doctrine Rubicon Nous avons choisi Cortez, du nom de ce conquistador qui, pour forcer l’aventure, choisit de s’ôter toute tentation de repli en brûlant ses vaisseaux. Selon un déroulement logique des choses dans une crise qui ne cesse de s’approfondir au point qu’elle soit devenue structurelle (structure crisique), la très puissante U.S. Air Force, ou de réputation très puissante, emprunte cette voie, résolument semble-t-il, pour son équipement en avions de combat. Son actuel chef d’état-major Norton Schwartz, à la réputation faiblarde puisque nommé pour appliquer les consignes du secrétaire… L’USAF adopte la “doctrine Cortez”

Surprise, surprise… L’USAF prête pour une version export du F-22

Depuis maintenant plusieurs mois, il est acquis que l’USAF, sous le férule exigeante de Robert Gates, a abandonné le F-22 aux 187 exemplaires fixés par le secrétaire à la défense US. La narrative nous dit par conséquent: le programme F-22 est mort, RIP. D’autre part, et au contraire, il y a ces bruits récents, qui sont même plus que des bruits, sur la possibilité d’exporter le F-22 vers le Japon; cela signifierait que le programme n’est pas mort et que, selon la fortune du sort bien incertain du domaine aujourd’hui (on pense sans s’en dissimuler aux difficultés du F-35/JSF), une sorte de revenez-y de l’USAF… Surprise, surprise… L’USAF prête pour une version export du F-22

La belle santé de l’hypothèse F-22 pour le Japon

Nous sommes à la veille du Salon du Bourget où le grand absent sera le F-22 de l’USAF, pour des raisons non explicitées; les uns disent que les Américains craignent que les Français ne leur dérobent des secrets agonisants; d’autres que le F-22, en bien petit nombre, est fort occupé par ses engagements opérationnels indéterminés; d’autres encore, que l’USAF ne veut pas risquer d’incident avec un avion qui est un cauchemar de soutien logistique, et dont certains récents accidents ont soulevé plus de questions qu’ils n’ont apporté de réponses Rien n’est satisfaisant dans ces divers exposés et tout cela ne nous apporte des lumières que… La belle santé de l’hypothèse F-22 pour le Japon

La stratégie anti-JSF de Boeing se développe

Boeing a présenté des perspectives de développement de son projet dit Silent Eagle (le F-15SE, un F-15 doté de capacités furtives et autres nouveautés). La nouvelle est présentée par Stephen Trimble, de Flight International, le 3 juin 2009. «Boeing is seeking risk-sharing partners to develop a new version of the F-15E Strike Eagle that adds stealth characteristics and a new electronic warfare suite to the multi-role fighter. The risk-sharing deals would shorten the timeline to develop the renamed F-15 Silent Eagle, which possibly would lower its estimated $100 million cost, Chris Chadwick, president of the military aircraft division, said on 3 June at a media… La stratégie anti-JSF de Boeing se développe