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La “guerre des moteurs” du JSF sur le Net

S’il fallait une preuve que le Net joue désormais un rôle fondamental dans la bataille de la communication, une preuve de plus disons, nous l’aurions avec le cas du moteur General Electric/Rolls-Royce F136 que nous venons de découvrir. Ce site, qui vient d’être installé semble-t-il, est expressément destiné à soutenir l’établissement du moteur GE/RR F136 dans le programme JSF/F-35, comme alternative au moteur Pratt & Whitney (P&W) F135. On sait que le secrétaire à la défense Robert Gates est farouchement opposé à ce rétablissement du F136, qu’il a le soutien d’Obama jusqu’à une menace de veto si le Congrès veut imposer le F136; on sait… La “guerre des moteurs” du JSF sur le Net

Notes sur “une” défense en Europe (II)

Notes sur une défense en Europe (II) Dans notre article précédent cette deuxième partie de la note d’analyse sur une défense européenne (le 16 septembre 2009), nous avons présenté, dans une perspective historique, la situation de la défense européenne. Ici, nous allons nous attacher au cas britannique, sans perdre de vue la dimension européenne mais au contraire en l’y inscrivant. L’on sait qu’il existe au Royaume-Uni, aujourd’hui, une agitation répertoriée et considérable au niveau de la défense et de la sécurité. Ce pays est en transition dans ce domaine et c’est la raison pour laquelle en plus de son importance militaire en Europe nous nous… Notes sur “une” défense en Europe (II)

Gates et le JSF: prudence de Sioux et quelques avertissements à LM…

Le secrétaire à la défense US Robert Gates a fait un discours important à la convention annuelle de l’Air Force Association (AFA), à National Harbor, ce 16 septembre 2009. C’était un discours de réconciliation, ou sans doute voulu comme tel par l’AFA autant que par Gates, après les décisions controversées du secrétaire à la défense, et sa longue bataille avec l’USAF depuis juin 2008. (On sait, bien sûr, que l’AFA est le principal lobby de l’USAF aux USA.) Gates a parlé de tout, plutôt que de tout et de rien, à la gloire de l’USAF revue selon ses conceptions. Pour ce cas, nous nous arrêtons… Gates et le JSF: prudence de Sioux et quelques avertissements à LM…

Israël et le JSF: un pas en arrière

Evidemment, jamais dans l’histoire des relations stratégiques entre les USA et Israël une question de fourniture d’armement (US) aura autant traîné et évolué entre hauts et bas que l’éventuel contrat du JSF pour Israël. Nous revenons sur la nouvelle, du 11 septembre 2009, sur Spacewar.com, qui reprend une information du Jerusalem Post annonçant que l’accord Israël-USA est à nouveau compromis. Il s’agit toujours des mêmes problèmes, le refus US de permettre aux Israéliens d’adapter leurs propres technologies sur les avions et le prix que les USA exigent pour le JSF. «The contract for the F-35 had been expected to be signed in early 2010, but… Israël et le JSF: un pas en arrière

Un plan tory pour la défense UK: l’essentiel n’est pas dit

George Osborne, le Chancelier de l’Echiquier fantôme (le shadow government typique de l’opposition britannique) a dévoilé une version sa version, sans aucun doute des plans du parti conservateur pour les réductions de dépenses de défense, en cas de victoire des tories aux élections de l’année prochaine. Il s’agit d’une réduction de £30 milliards des investissements sous la forme principalement de l’abandon de trois grands programmes: ce qu’il reste du programme Typhoon, les deux porte-avions et l’avion de transport A400M. Ces déclarations, que rapporte notamment le Times du 16 septembre 2009, ont été faites au cours d’un séminaire organisée par The Spectator, dans des conditions assez… Un plan tory pour la défense UK: l’essentiel n’est pas dit

L’industrie de l’armement britannique en désordre de retraite

L’industrie britannique de défense se prépare à des réductions budgétaires importantes. Sa position, autant que les options qu’elle envisage sont intéressantes par les orientations politiques qu’elles impliquent. Un court article du Times du 11 septembre 2009 nous donne des précisions intéressantes. L’article confirme d’abord l’ampleur probable des restrictions budgétaires du prochain gouvernement, quelle que soit sa couleur politique. («Even the Institute of Directors and the TaxPayers’ Alliance included big defence cuts in their proposals yesterday to axe £50 billion a year from public spending.») L’industrie de défense britannique a peu de chances de présenter un front uni, parce que les intérêts sont très différents. A… L’industrie de l’armement britannique en désordre de retraite

Le Japon et la puissance US sous la tyrannie du JSF

Les USA sont en train d’examiner l’option de retirer les 40 avions de combat F-16 de la base de Misawa, et peut-être (malgré les nuances d’interprétation à cet égard) une partie des 50 F-15 de la base de Kadena, toutes les deux sur l’île d’Okinawa qui fait partie de l’archipel nippon. C’est le quotidien Japan Times qui détaille la nouvelle, ce 13 septembre 2009. On admettra aussitôt que la circonstance est étrange dans ce qu’elle a de contradictoire, puisque cette possibilité de retrait des forces US intervient alors qu’un nouveau gouvernement japonais s’installe, qui a à son programme une revue complète du statut des bases… Le Japon et la puissance US sous la tyrannie du JSF

La méfiance de Ashton Carter

Le moteur F135 de Pratt & Whitney, qui équipe le JSF, va être soumis de son côté (avec le JSF lui-même, actuellement investigué par l’équipe JET) à une enquête qui est annoncée comme particulièrement minutieuse, voire soupçonneuse, sur son état actuel, ses coûts, son développement technique, etc. La chose est détaillée dans un mémorandum de Carter, dont les détails ont été obtenus (fuite classique) par Defense News, le 9 septembre 2009. Beaucoup de détails, de précisions, etc. L’équipe chargée de cette investigation, la Joint Assesment Team (JAT) doit remettre son rapport le 20 novembre prochain. «The joint acquisition team (JAT) Carter has established to review… La méfiance de Ashton Carter

Notes sur les technologies et les principes structurants

Notes sur les technologies et les principes structurants Après notre Faits & Commentaires du 4 septembre 2009, nous reprenons ici quelques commentaires de lecteurs demandant des éclaircissements ou offrant une contestation. Notons d’abord que nombre d’éléments des réponses qu’ils cherchent peuvent être trouvés dans divers textes présents sur le site, ayant rapport avec les problèmes évoqués. Citons notamment, entre de très nombreux autres (tapez souveraineté, technologies, Rafale, JSF dans notre modeste moteur de recherche): Le 10 décembre 2002: «Le JSF post-9/11». Le 29 avril 2004: «Les technologies de souveraineté: usage et utilité en temps de crise». Le 6 avril 2004: «Une question souveraine» Le 22… Notes sur les technologies et les principes structurants

Des JSF nucléaires – cadeau pour l’Europe

Le Pentagone a la mémoire longue. Il n’oublie jamais les projets qui lui permettent d’encore compliquer les choses, de surcharger les occasions, de rendre beaucoup plus compliqué ce qui l’était déjà et qui avait menacé d’être simple au départ. L’idée d’un JSF avec des bombes nucléaires est une idée qui vient ajouter un peu de sel sur la queue d’une affaire (celle du JSF) qui n’en finit pas de s’agiter pourtant c’est une idée qui n’est pas neuve du tout puisqu’on l’avait évoquée, par exemple, en mars 2002. Aujourd’hui, le Washington Times ressort le bébé, le 3 septembre 2009, ou plutôt il nous décrit comment… Des JSF nucléaires – cadeau pour l’Europe

Gates & JET, Fort-Worth aller-retour

Gates & JET, Fort-Worth aller-retour 3 septembre 2009 En principe, l’équipe d’évaluation de JET est arrivée à Fort-Worth hier, 2 septembre, pour dresser un bilan type-audit du programme JSF. Il faut dire qu’elle y avait été précédée, à 48 heures, par le secrétaire à la défense Gates. La visite du secrétaire à la défense fut, comme on le sait, impromptue et décidée par surprise. Pour vous donner un aperçu de la visite, rien ne vaut la version officielle car elle est tout à fait conforme à ce que fut la visite une visite à LM-wonderland, où tout marche bien, tout est à temps, dans les… Gates & JET, Fort-Worth aller-retour

Gates mobilisé pour la défense du JSF

Lundi 31 août, le secrétaire à la défense Robert Gates va à Fort Worth, pour une visite impromptue à l’usine Lockheed Martin qui produit le JSF. C’est notamment Colin Clark, de DoDBuzz.com, qui annonce la nouvelle. Ce voyage est complètement inattendu et a été décidé dans l’urgence, ce 28 août 2009. Sans le moindre doute, il s’agit d’une visite d’urgence, pour montrer que le secrétaire à la défense soutient à fond le programme JSF/F-35. On en déduit aussitôt que le secrétaire à la défense a admis que le programme a grand besoin d’être soutenu à fond, donc qu’il est dans une piètre situation. Clark, qui… Gates mobilisé pour la défense du JSF

Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

Désordre et confusions, ces deux mots sont partout sollicités pour décrire les situations diverses de crise US. Le Pentagone avec tout ce qu’il nous réserve ne laisse pas sa part aux autres. Cette fois, ou cette fois encore, il s’agit du JSF, du deuxième moteur (F136) du programme, et au delà, de Gates (et de son n°2 Lynn) et de la réforme du Pentagone. Dans le cas particulier du moteur F136, il s’agit d’une nouvelle publiée le 24 août 2009, par Colin Clark sur DoDBuzz.com. Clark signale, semble-t-il de très bonne source, un incident violent entre le secrétaire à la défens Robert Gates et le… Désordre et confusion – Gates, le JSF et son moteur, la réforme…

…Effectivement, JET confirmera le JSF

En un sens, nous dirions que nous poursuivons, avec cette nouvelle, le travail entrepris avec les remarques concernant Loren B. Thompson et son remarquable travail, publié dans cette même rubrique, ce même 21 août 2009. Il s’agit d’une interview publié, ce 20 août 2009 (mais mise en ligne le 17 août), du Fort Worth Star Telegram L’interview se passe sous forme d’un questionnaire par courrier électronique, avec réponse idem, adressé par le journaliste, Bob Cox, au général de l’USAF Moore, du JPO, ou JSF Program Office ( Air Force Brig. Gen. C.D. Moore, deputy program executive officer for the F-35 program office»). Ces réponses sont… …Effectivement, JET confirmera le JSF

Loren B., désinformateur entre les blogs

Loren B., désinformateur entre les blogs Après avoir publié, on l’avouera, une appréciation modérément excessive dans le registre des sarcasmes anti-Loren B. (Thompson), voire même indulgente sinon presque laudative par inadvertance, dans notre F&C de ce 20 août 2009, nous pouvons passer à un exercice revigorant d’une analyse d’un exercice de désinformation du même analyste. Le sujet est bien entendu le JSF/F-35, principale préoccupation de Lockheed Martin, par ailleurs généreux donateur du Lexington Institute dont dépend Loren B. Thompson. Il s’agit d’une nouvelle publiée sur le nouveau blog Early Warning, ce 19 août 2009. La mission de Loren B. est celle de tout bon professionnel:… Loren B., désinformateur entre les blogs

Le JSF, la psychologie et l’hypothèse suprême

Le JSF, la psychologie et l’hypothèse suprême 18 août 2009 La cavalerie australienne charge. Pour une raison difficile à déterminer, sinon éventuellement le reflet d’une très forte opposition non-officielle à l’achat de l’avion par l’Australie (100 exemplaires commandés) cherchant à s’exprimer par les voies dites alternatives, l’opposition australienne au JSF sur Internet est d’une réelle puissance. Et, aujourd’hui, Internet est un adversaire bien plus redoutable du JSF, et diablement prix au sérieux, que la presse-Pravda dont la veulerie et l’ignorance sont les deux mamelles de l’activité à cet égard. Le site Air Power Australia (APA), rayon des compétences scientifiques affichées publiant des études très fouillées… Le JSF, la psychologie et l’hypothèse suprême

L’ombre de plus en plus sombre de JET sur le JSF

On trouve sans doute le plus d’indications à ce jour sur les perspectives du programme JSF, dans l’ombre de la réévaluation que doit effectuer l’équipe JET (Joint Estimates Team) qui est désormais le juge d’instruction quasi-officiel du programme, dans un article du 15 août 2009 du Fort Worth Star Telegram. Journal local, certes, mais journal de la ville où l’énorme usine de Lockheed Martin (l’ancienne usine de General Dynamics produisant le F-16) produit actuellement le JSF/F-35, donc particulièrement attentif et, partant, particulièrement bien informé à propos de ce problème. Qui plus est, le Star Telegram, dont nombre des lecteurs de Fort Worth sont des employés… L’ombre de plus en plus sombre de JET sur le JSF

Le rapport CSBA: la danse du scalp autour du JSF continue

C’est bien un signe de l’urgence de la situation lorsqu’une agence de presse générale comme Reuters, présentant un rapport du Center for Strategic and Budgetary Assessments (CSBA) sur la réforme nécessaire du Pentagone en général, avec les ajustements budgétaires qui vont avec, pour accompagner la revue stratégique dite QDR (Quadrennial Defense Review) FY2010 en cours de développement au sein de ce même Pentagone, choisit de centrer son analyse sur le programme F-35/JSF; nous voulons dire, un signe de l’urgence de la situation pour le JSF, certes. Le rapport du CSBA disponible le 12 août 2009 sur le site de ce think tank, analyse en effet… Le rapport CSBA: la danse du scalp autour du JSF continue

Spéculation sur les choix britanniques en cas de malheur du JSF

La période, comme on ne cesse de le comprendre de plus en plus précisément, est plus qu’incertaine pour le JSF, elle est même chaotique et dramatique. Toutes choses considérées par ailleurs et sans céder aux emportements des âmes émotives, la chose est plus importante que les projets démocratiques du président géorgien ou les spéculations occidentalistes sur le caractère démocratique des élections iraniennes. Il y a des effets importants dans diverses directions, à cause de l’étendue du programme, des intérêts considérables qu’il soulève et des directions diverses qu’il embrasse. Comme on le voit par ailleurs, il y a la question de l’attitude britannique vis-à-vis du JSF.… Spéculation sur les choix britanniques en cas de malheur du JSF

Les Britanniques et leur(s) porte-avions (et le JSF, par conséquent…)

Le ministère britannique de la défense (MoD) s’est jugé dans l’obligation de publier un communiqué à la suite de diverses spéculations de la presse londonienne, concernant le choix, qui ne serait pas encore fait finalement, de la formule de ses deux futurs porte-avions: une formule pour avions à décollage court/vertical (ADAC/V), donc sans catapultes, ou une formule conventionnelle avec catapultes. Tout cela est observé en fonction de l’avion choisi pour équiper le porte-avions, le célébrissime JSF, et l’hésitation ainsi décrite implique que le MoD hésiterait entre son choix initial (F-35C à formule ADAC/V) et le choix de l’avion embarqué conventionnel (F-35B) Selon Defense News du… Les Britanniques et leur(s) porte-avions (et le JSF, par conséquent…)

Est-ce bien sûr, – le JSF “too big to fail”?

Un vent de grande interrogation, pour le moins, de panique diraient les pessimistes professionnels et mauvaises langues, commence à envelopper le programme JSF. Il est manifeste aujourd’hui qu’il existe une démarche officielle de mise en question du programme, notamment au travers du choix de remettre l’essentiel de l’autorité de l’évaluation de son état à des organismes qui ne dépendent pas de sa bureaucratie (JPO, ou JSF Program Office), essentiellement à l’équipe JET. Diverses appréciations circulent dans la presse, principalement sur le Net, concernant des hypothèses sur l’avenir du programme. Nous reviendrons sans aucun doute sur le cas, mais l’on doit d’ores et déjà signaler plusieurs… Est-ce bien sûr, – le JSF “too big to fail”?

Les manœuvres pour une “transformation” de la défense britannique (avec la question du JSF) commencent

Une conférence du ministre de la défense britannique, le 3 août, au RUSI, ou Royal United Service Institute (Chatham House), marque la première prise de position officielle pour ce qui paraît être une entreprise inéluctable de transformation des forces armées britanniques. (Cet aspect de grande réforme des forces armées, notamment dans le cadre de la crise générale, a déjà été officieusement abordé.) Deux axes marqueront cette transformation: une réduction probable des dépenses et une transformation effectivement des structures et des équipements pour se rapprocher du modèle de conflit type-Afghanistan. Le débat sur l’équipement futur des forces armées portera notamment sur la question essentielle de l’équipement… Les manœuvres pour une “transformation” de la défense britannique (avec la question du JSF) commencent

On inaugure le F-35C dans une extrême nervosité

Dans le (petit) monde de l’information de défense étendu à Internet, le site DoDBuzz.com a acquis une réputation. D’une façon générale, il soutient les initiatives du secrétaire à la défense US Robert Gates. Ainsi, dans la guerre des avions de combat qui fait rage au Pentagone, le site a fortement appuyé la liquidation du F-22 et a semblé plutôt favorable au JSF (F-35). Mais cette faveur est conditionnelle, comme elle commence à l’être aujourd’hui au niveau officiel. On s’en aperçoit par la couverture que Colin Clark, journaliste-vedette du site, fait de l’inauguration du premier modèle de la version embarquée (U.S. Navy) du JSF, le F-35C,… On inaugure le F-35C dans une extrême nervosité

BHO, JET & JSF: à la recherche de la réalité?

Il apparaît évident qu’une certaine agitation s’est emparée de l’administration Obama, au Pentagone, pour ce qui concerne le statut et la situation du programme JSF. On a vu (le 25 juillet 2009) que le rapport de l’équipe JET (Joint Team Estimate) sur le programme JSF, datant de septembre 2008 et écarté par l’équipe précédente (John Young et Gordon England), a refait surface dans le public. Quelques jours plus tard, le 27 juillet 2009, le site InsideDefense.com (accès payant) met en ligne la nouvelle qu’une nouvelle estimation JET a été demandée, le 10 juillet, par le nouveau n°2 du Pentagone, Bill Lynn. («The Obama administration has… BHO, JET & JSF: à la recherche de la réalité?