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Une “guerre de la communication d’anéantissement”

Une >guerre de la communication d’anéantissementvérité de la situation< pour introduire un élément de relativité que nous jugeons nécessaire, mais qui devient, dans les exemples détaillés ci-dessous, vérité pure et simple. Il n'y a alors nul besoin d'être prorusse en l'occurrence, même si l'on peut l'être, car le seul spectacle des forces-Système, – ici le POTUS-Obama et les journalistes US à Moscou, – suffit à se faire une religion sur l'étrangeté et l'exceptionnalité de la situation. L'exceptionnalisme se niche partout... • Le premier exemple est donné (le 3 août 2014) par The Moon of Alabama (MoA), qui a collationné les réponses d’Obama à une interview… Une “guerre de la communication d’anéantissement”

Les relations “spéciales” USA-UK à l’épreuve d’un traité

Il y a un cas difficile entre Américains et Britanniques, un parmi d’autres mais celui-là, précisément, particulièrement important, pesant et complexe à résoudre. Il s’agit de la ratification pendante du traité sur la libéralisation des transferts de technologies d’armement, conclu entre Bush et Blair (voir le 10 juillet 2010). Colin Clark, dans DoDBuzz, avait déjà signalé l’agacement des Britanniques qui perdent patience, le 20 juillet 2010. Il donne d’autres précisions sur cette situation toujours bloquée, le 6 septembre 2010. Clark signale que le Premier ministre Cameron a rencontré le sénateur Kerry, qui préside la commission des relations extérieures du Sénat, lors de sa visite à… Les relations “spéciales” USA-UK à l’épreuve d’un traité

Comment l’industrie US voit le JSF en Europe

Un avis d’initié à évaluer attentivement. La source est un officiel de haut niveau de l’industrie US aérospatiale en Europe (d’une association représentant l’industrie aérospatiale US et non d’une société spécifique). Le sujet débattu est la question des transferts de technologies dans le cadre de la réglementation ITAR et du programme JSF. (On vient d’annoncer à propos du JSF qu’il n’impliquerait aucun transfert de technologies des codes sources aux pays coopérants de base, dont les pays cinq européens, parmi eux le Royaume-Uni qui n’aura aucun avantage particulier.) La source a conscience que la législation ITAR (restriction du transfert de technologies et contrôle US des technologies… Comment l’industrie US voit le JSF en Europe

Rafale et Brésil: bruits d’arrière-bottes

Officiellement, le Brésil a demandé à la France de déposer son offre complète pour l’avion de combat Rafale le 21 septembre 2009. La chose est notamment mentionnée dans SpaceNews.com, le 12 septembre 2009. «Brazil has set a deadline for French manufacturer Dassault to finalize its bid for a multi-billion-dollar fighter jet contract, also increasing pressure on competing offers by Swedish and US firms. Dassault has until September 21 to formalize before the Brazilian Air Force a commercial proposition for the Rafale fighter jet consistent with the parameters set by French President Nicolas Sarkozy, the Defense Ministry said in a statement late Friday.» D’une façon qu’on… Rafale et Brésil: bruits d’arrière-bottes

Lula et les pendules à l’heure

Après le sommet de l’UNASUR, des pays de l’Amérique du Sud, à Bariloche, en Argentine, le 28 août (voir notre F&C du 31 août 2009), le président brésilien Lula met bien les choses au point pour ce qui concerne les bases colombiennes que les forces armées US devraient utiliser. Le ton employé par le président brésilien est extrêmement ferme et sans équivoque. C’est Defense News (AFP) qui nous donne quelques indications sur l’intervention de Lula, ce 31 août 2009. «The imminent use of seven bases in Colombia by the U.S. military is a serious problem that has to be discussed further by South America’s leaders,… Lula et les pendules à l’heure

ITAR et la marche vers la forteresse

Ne parlez pas d’ITAR (International Traffic in Arms Regulation) aux industriels non-US de l’armement, particulièrement européens. Cette législation de régulation et de surveillance de l’exportation des technologies US est devenue un cauchemar, aussi bien pour les technologies touchées (dont nombre sont intégrées, ou seraient susceptibles de l’être dans des productions non-US) que pour les lenteurs bureaucratiques considérables que le processus de surveillance et de contrôle occasionne. Les milieux industriels US, appuyés par des parlementaires, estiment depuis des années qu’ITAR leur coûte des marchés importants et poussent pour une révision des procédures, notamment le processus bureaucratique coupable du ralentissement observé. Un processus de révision d’ITAR, passant… ITAR et la marche vers la forteresse

Le traité qui traîne, – sans surprise

Il y a quelques mois fut célébré le paraphe d’un traité essentiel entre les USA et le Royaume-Uni. L’annonce en fut faite fin juin, lors de l’ultime rencontre entre GW Bush et Blair. Suivirent diverses appréciations sur l’importance essentielle de ce traité qui doit permettre aux Britanniques d’avoir un accès plus direct, sinon direct, aux systèmes et technologies US dont ils sont autorisés à disposer. (En effet, il s’agit moins d’autorisation que de rapidité d’accès, c’est-à-dire d’accélérer un processus qui peut être ralenti, voire bloqué par la bureaucratie. En principe, les Britanniques ont accès à un pourcentage très élevé de technologies US, en raison de… Le traité qui traîne, – sans surprise

Le dernier “cadeau” (?) de GW à Tony Blair

Le dernier cadeau (?) de GW à Tony Blair 27 juin 2007 Ici et là ont paru quelques rapports sur un traité offert par GW Bush à Tony Blair le 21 juin. Un cadeau d’adieu, qui chercherait à montrer que l’alignement inconditionnel de Blair sur Bush n’était pas sans intérêt pour le Royaume-Uni. Il s’agit d’un accord sur un desserrement des conditions de transfert de technologies US vers le Royaume-Uni, allégement des conditions US draconiennes connues sous le nom de ITAR (International Traffic in Arms Regulations). Le traité n’est qu’un premier pas et rien n’indique que le second soit assuré. Il devra être ratifié par… Le dernier “cadeau” (?) de GW à Tony Blair

ITAR, en avant toute

L’un des points essentiels de la coopération transatlantique et des rapports industriels de défense et d’aéronautique entre les USA et l’Europe, c’est la législation ITAR (International Trade in Arms Regulations). Cette législation impose un droit de contrôle et de regard des USA sur les technologies jugées sensibles, quelle que soit leur utilisation. C’est ainsi que les USA peuvent interdire, comme ils l’ont fait, la vente d’avions de transport bimoteurs espagnols CASA au Venezuela, sous le motif extrêmement vague, mais transparent dans ce cas du président Hugo Chavez, de sécurité nationale. La législation ITAR est à la fois un boulet et un lien qui place une… ITAR, en avant toute

Le nouveau Congrès US : Hyde s’en va, ITAR reste

La réglementation ITAR (International Trade in Arms Regulations) offre un point de contentieux central des relations transatlantiques. ITAR paralyse l’essentiel de nombre de coopérations transatlantiques à cause de la main-mise impliquée par cette réglementation sur les transferts de technologies à partir des USA. (Le cas des Britanniques, ces alliés privilégiés, est notablement intéressant.) Elle constitue également un grave sujet de discorde entre USA et Europe par le droit qu’elle donne aux USA d’intervenir dans la vente de systèmes d’arme comprenant des composants américanistes. (Les Européens n’ont évidemment pas envisagé une seule seconde une loi réciproque, qui leur permettrait de contrôler la vente de tout système… Le nouveau Congrès US : Hyde s’en va, ITAR reste

ITAR, ou le cul de sac bureaucratique

La législation ITAR enrage les industriels et officiels non-US qui cherchent à coopérer avec les USA dans le domaine des armements. Les Britanniques sont particulièrement furieux des échecs récents dans ce domaine. La législation ITAR, qui constitue un fantastique imbroglio bureaucratique, porte sur des matières parfois complètement ridicules, au regard de la logique de protection des capacités technologiques de sécurité nationale sur laquelle elle se fonde. La législation ITAR est un des cas exemplaires de dictature de la bureaucratie, si l’on mesure les extraordinaires difficultés, et finalement les échecs jusqu’ici des pouvoirs Les industriels américains eux-mêmes sont opposés à cette législation, qui entrave considérablement leur… ITAR, ou le cul de sac bureaucratique

Le code de conduite et la préférence européenne: de la vertu aux arrière-pensées

Le code de conduite et la préférence européenne: de la vertu aux arrière-pensées 27 novembre 2005 La chose a été célébrée: le code de conduite pour les marchés publics de défense pour les pays de l’UE, accepté dans son principe par les ministres de la défense de l’UE le 21 novembre, est salué comme une avancée considérable de la rationalisation de l’industrie de la défense européenne. Les pays de l’UE ont jusqu’à juin prochain pour signifier leur acceptation ou leur refus du code, qui fonctionne sur base volontaire. Cette satisfaction officielle ne dissimule pas diverses incertitudes et des interrogations variées. Nous nous attacherons à celles… Le code de conduite et la préférence européenne: de la vertu aux arrière-pensées

Les “special relationships” sous l’œil des barbares

Les special relationships sous l’il des barbares 25 novembre 2005 Mercredi, le Financial Times (FT) a publié trois textes qui nous annoncent l’échec quasiment effectif des négociations entre les Etats-Unis et deux pays anglo-saxons (le Royaume-Uni principalement et l’Australie), sur l’exemption de la législation ITAR. (Nous avons donné de l’annonce du FT un petit écho le 23 novembre dans notre Bloc-Notes.) Ces négociations durent depuis cinq ans. Elles sont fondamentales. Leur échec est un événement important, par conséquent ignoré en général sauf par notre fidèle FT. (Pour ITAR [International Trafic in Arms Regulations], voyez notre texte sur l’affaire des C-295 espagnols pour le Venezuela, actuellement… Les “special relationships” sous l’œil des barbares

Le long geignement discrètement indigné de la vieille dame très digne (le Financial Times)

Le titre nous dit tout, absolument tout : « No way for America to treat its close allies. » (Traduisons pour la francophonie, en langage convivial: Ce n’est pas une façon pour l’Amérique de traiter ses amis intimes.) C’est le titre de l’édito du Financial Times du jour et il est possible qu’en le bouclant, quelque gentleman ou l’autre se soit demandé, subitement angoissé, s’il n’allait pas encourir quelque terrible courroux. Aux dernières nouvelles, Washington n’a pas encore déchaîné le feu du ciel sur le FT-saumon. Que se passe-t-il? Depuis 5 ans, Londres négocie avec Washington, avec un comparse anglo-saxon (l’Australie), un traitement spécial dans… Le long geignement discrètement indigné de la vieille dame très digne (le Financial Times)

Incertitudes et certitudes irakiennes, année 2003

Nous signalons un passage de l’article de Defense News du 24 octobre qui nous a servi de support pour notre Faits & Commentaires du 25 octobre. Cet article concernait notamment la question de l’autonomie industrielle et stratégique de l’Europe pour ses équipements militaires, face aux intrusions US (législation ITAR) à cause des composants américains dans certains systèmes européens. « And retired French Gen. Bernard Molard told a conference audience recently that Europe must develop its space capabilities independent of the United States for strategic reasons. Molard chairs the security and defense working group of Eurospace, a subsidiary of ASD, the lobby in Brussels that represents… Incertitudes et certitudes irakiennes, année 2003

Les avions espagnols pour le Venezuela, ITAR et la politique étrangère US

Les avions espagnols pour le Venezuela, ITAR et la politique étrangère US 25 octobre 2005 Le cas des dix petits avions de transport C-295 que l’Espagne veut vendre au Venezuela est exemplaire des relations de coopération entre les USA et ses alliés. Cette vente est pour l’instant bloquée par les USA, conformément à la législation ITAR (International Traffic in Arms Regulations). ITAR donne un droit de veto aux autorités américaines sur la vente de systèmes non-américains considérés comme d’armement ou assimilés, dès lors que ces systèmes comprennent des composants américains qui ont été vendus sous la contrainte de cette législation. ITAR intervient automatiquement dans la… Les avions espagnols pour le Venezuela, ITAR et la politique étrangère US