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En attendant le F-35 Godot…

Lorsqu’on l’interrogeait sur l’identité de Godot, qu’on attend tout au long de sa pièce En attendant Godot, et qui n’arrive jamais, et qu’on ne connaîtra jamais jusqu’à ignorer s’il existe d’ailleurs donc, à la question mais qui est donc Godot? Samuel Beckett se récriait: «Je n’en sais rien! Si je le savais je l’aurais dit!». Ainsi introduirions-nous notre suggestion de débaptiser le JSF/F-35, de son nom assez conventionnel type-jeu vidéo de Lightning II, en Godot Le JSF/F-35 Godot, non? Certes cela, pour taquiner un peu. Il faut dire qu’il nous fait languir, le bougre. Bill Sweetman, qui semble prendre un malin plaisir à suivre les… En attendant le F-35 Godot…

En attendant le traité USA-UK sur les transferts de technologies, quelques précisions intéressantes…

Certains attendent Godot (ou bien Godot, proposition d’un nouveau nom de baptême du F-35/JSF), d’autres une majorité des deux-tiers du Sénat des Etats-Unis. C’est le cas des Britanniques et du mirobolant traité fait en cadeau d’adieu par GW Bush à Yo Blair, en juin 2007, pour saluer le départ glorieux du second. Il s’agit d’un traité USA-UK sur les transferts de technologies. Le 11 décembre 2007, la commission de la défense de la Chambre des Communes adressait au gouvernement son rapport sur le UK/US Defence Trade Cooperation Treaty. Le gouvernement lui a répondu le 11 février 2008 par un document de huit pages qui vient… En attendant le traité USA-UK sur les transferts de technologies, quelques précisions intéressantes…

“JSF Fatigue” (I): le cas de l’U.S. Navy

L’U.S. Navy est prudente. Le 5 mars, selon Defense News du même jour, elle est venue témoigner devant le Sénat qu’elle envisageait des commandes supplémentaires de F-18E/F Super Hornet, voire une nouvelle version dite 4.75 (pour génération 4.75, chasseur situé entre la quatrième génération, comme le F-18 basique, et la cinquième génération, dont le F-35 JSF est le plus beau fleuron). Voici quelques détails… «The U.S. Navy is considering buying 69 F/A-18E/F Super Hornet fighters to bridge a strike-fighter gap that commanders fear could imperil aviation readiness at a time when older jets are wearing out before new aircraft are ready to take their place,… “JSF Fatigue” (I): le cas de l’U.S. Navy

L’opéra-bouffe australien se diversifie : des F-18E/F à $194 millions l’unité en attendant le JSF-Godot

L’Australie a un problème. Ce pays a choisi le JSF pour ses futures tâches de contrôle et de défense de son espace aérien, et aussi pour ses missions d’attaque. Choix étrange si l’on considère la géographie du pays et les capacités du JSF. Mais quoi, choix justifié per se puisque l’amour (américaniste) cela n’a pas à se justifier. En plus des vagues nombreuses et variées de critiques que suscite ce choix, il y a un problème pratique. Les F-111 que le JSF doit remplacer (étrange choix [bis] pour remplacer le F-111) sont à bout de souffle. Livrés dans les années 1970, il faudra sérieusement songer… L’opéra-bouffe australien se diversifie : des F-18E/F à $194 millions l’unité en attendant le JSF-Godot