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Le Rafale est-il un concurrent du JSF?

Nous revenons sur le commentaire de Stephen Trimble concernant l’article de Peter Collins sur le Rafale (voir notre Bloc-Notes du 10 novembre 2009). Ce commentaire a généré un nombre vertigineux de commentaires, par rapport aux habitudes dans ce domaine du blog de Trimble (DEW Line) que nous suivons régulièrement, avec 81 commentaires le 13 novembre 2009 en fin de matinée. Le débat est houleux, avec des interventions exotiques, fantaisistes, furieuses, et un certain nombre beaucoup plus sérieuses, très argumentées et réellement significatives à cet égard. La question de la qualité du Rafale s’est rapidement enrichi d’une dimension supplémentaire, qui est intéressante, qui est simplement le… Le Rafale est-il un concurrent du JSF?

Le Rafale? Il existe, by Jove…

Le Rafale? Il existe, by Jove L’article est appelé à faire du bruit. Il en fait déjà. Peter Collins, ancien leader de la patrouille acrobatique de la Royal Air Force, les fameux Red Arrows, a essayé le Rafale. Il est le premier pilote britannique à essayer en vol un Rafale opérationnel («On behalf of Flight International, I became the first UK test pilot to evaluate the Rafale in its current F3 production standard, applicable to aircraft for both French air force and French navy frontline squadrons.»). Article mis en ligne le 9 novembre 2009. Article parcouru de cris d’admiration du spécialiste, du pilote que vous… Le Rafale? Il existe, by Jove…

La stratégie anti-JSF de Boeing se développe

Boeing a présenté des perspectives de développement de son projet dit Silent Eagle (le F-15SE, un F-15 doté de capacités furtives et autres nouveautés). La nouvelle est présentée par Stephen Trimble, de Flight International, le 3 juin 2009. «Boeing is seeking risk-sharing partners to develop a new version of the F-15E Strike Eagle that adds stealth characteristics and a new electronic warfare suite to the multi-role fighter. The risk-sharing deals would shorten the timeline to develop the renamed F-15 Silent Eagle, which possibly would lower its estimated $100 million cost, Chris Chadwick, president of the military aircraft division, said on 3 June at a media… La stratégie anti-JSF de Boeing se développe