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F-35

… Et les grandioses projets des aviateurs israéliens : en avant pour le F-22

Dans ce texte déjà signalé dans le sujet précédent de ce même ‘Bloc-Notes’, un paragraphe intéressant fait mention des besoins de la force aérienne israélienne (IAF) pour conserver sa supériorité aérienne sur les pays arabes. Il s’agit toujours des mêmes sources proches de l’IAF, qui font mention de ses intentions d’achat (ou de proposition d’achat) pour les années à venir. On y voit trôner le JSF (F-35), sans surprise, mais aussi, ô surprise le F-22, qui avait été proposé à Israël officieusement, et repoussé. Voici le paragraphe en question : «The officers said that for Israel to retain air superiority over Arab and Muslim states,… … Et les grandioses projets des aviateurs israéliens : en avant pour le F-22

Notes sur le JSF et nos élites

Notes sur le JSF et nos élites Il y a cinq ans six mois et onze jours, dans le numéro d’Aviation Week & Space Technology du 1er janvier 2000, Richard Aboulafia, du Teal Group, observait : « Le JSF pourrait faire à l'industrie européenne ce que le F-16 a presque réussi: la détruire.[…] Le JSF est au moins autant une stratégie nationale qu'un programme d'avion de combat. » Dans le même article, Aboulafia observait que l’industrie européenne avait autour de huit-neuf ans, jusqu’à la livraison des premiers JSF et sa présence active sur les marchés d’exportation en 2008-2009, pour tenter de sauver ce qui pouvait… Notes sur le JSF et nos élites

Le calvaire du F-35 (alias JSF) a commencé, — il sera certainement retardé et, s’il le faut, il sera sacrifié sur l’autel du F/A-22 de l’USAF

Le calvaire du F-35 (alias JSF) a commencé, il sera certainement retardé et, s’il le faut, il sera sacrifié sur l’autel du F/A-22 de l’USAF La livraison de mars 2003 (Vol 86, n°3) de Air Force Magazine offre un article de John A. Tirpack sur le Lockheed Martin F/A-22 Raptor, qui intéresse puissamment le F-35 (le JSF). L’article s’appuie notamment sur des interviews indirectes du secrétaire à l’Air Force James G. Roche et du chef d’état-major, le général Jumper. Cet article représente évidemment un message puissant de la hiérarchie de l’USAF sur sa politique réelle en matière d’acquisition (F/A-22 et F-35). L’intérêt du texte est… Le calvaire du F-35 (alias JSF) a commencé, — il sera certainement retardé et, s’il le faut, il sera sacrifié sur l’autel du F/A-22 de l’USAF