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JSF: Boeing sent l’odeur de la chair fraîche

JSF: Boeing sent l’odeur de la chair fraîche 17 mars 2008 Boeing développe une offensive qui peut devenir significative d’alternative aux JSF/F-35, marquant combien les difficultés du JSF commencent désormais à mettre en place une situation nouvelle. Plusieurs points, déjà développés sur ce site et auxquels nous renvoyons respectivement, signalent ou expliquent cette offensive lorsqu’ils sont rassemblés et confrontés. Pour la première fois, Boeing se place en concurrent du JSF avec son F-18E/F Super Hornet sur deux marchés étrangers, de deux pays qui font partie du programme international du JSF. Il y a déjà eu la Norvège. Il semble que Boeing ne soit pas autorisé… JSF: Boeing sent l’odeur de la chair fraîche

La première attaque fondamentale contre le JSF avec l’évocation d’un “plan B”

Le 12 mars, à une audition de la commission sénatoriale des appropriations de défense, une première attaque fondamentale, de type strtucturelle, a été lancée contre le programme JSF. Cette attaque vient à la suite de la publication le 11 mars des rapports du GAO sur le programme JSF, notamment les points où le GAO annonce une augmentation de $38 milliards en un an du programme de développement et d’acquisition de l’avion (à partir d’un coût déjà majoré à plusieurs reprises de $299 milliards l’année dernière) et un coût global probable du programme (développement, acquisition, maintenance, utilisation) dépassant les $950 milliards et approchant le trillion. (Ces… La première attaque fondamentale contre le JSF avec l’évocation d’un “plan B”

La crise de l’USAF “à la Billy Mitchell”

Dans l’ensemble de deux texte que nous voulons signaler et qui viennent d'une source assez proche de l'USAF pour refléter officieusement le sentiment de la haute hiérarchie, il y a d’abord un premier commentaire. Il s'agit d'une présentation rapide d’une intervention du chef d’état-major de l’USAF, le général Moseley, sur l’étrange >batailleI believe the two airplanes are complementary. I believe the two airplanes are required,< Moseley asserted. >One is designed for a specific task, the other is designed for a more general task, but together they provide the capability needed for the theater commander.Is the Air Force No. 4?< Number 4, that is, in standing… La crise de l’USAF “à la Billy Mitchell”

Gates, le Pacifique (l’Australie et le Japon), les intrigues du Pentagone et le F-22 (sans le JSF)

En voyage en Australie, le secrétaire à la défense Robert Gates entend beaucoup parler du F-22. L’affaire le met dans une situation délicate, et l’on dirait même, après tout, étrangement délicate. Le gouvernement australien, à l’occasion des rencontres du ministre de la défense australien avec Gates, a officiellement demandé au gouvernement US (Gates) la possibilité d’examiner l’achat de Lockheed Martin F-22 Raptor. Les diverses explications, notablement embarrassées, de Gates, sont notamment rapportées dans une dépêche AFP du 24 février. «US Defence Secretary Robert Gates said Washington was unable to sell F-22s to Australia because exports of the hi-tech aircraft were banned under a bill introduced… Gates, le Pacifique (l’Australie et le Japon), les intrigues du Pentagone et le F-22 (sans le JSF)

Gates, le Pacifique (l’Australie et le Japon), les intrigues du Pentagone et le F-22 (avec le JSF)

Le cas australien avec la demande de l’Australie d’acheter le F-22, soulevé lors de la visite du secrétaire à la défense Robert Gates en Australie, est intéressant, peut-être plus encore que le cas japonais. Les Australiens avancent cette demande parce que le nouveau gouvernement travailliste a fait siennes les critiques contre l’achat du JSF qui se sont développées durant ces deux dernières années, au profit du F-22. Les critiques australiennes contre le JSF portent essentiellement sur les capacités opérationnelles de l’avion: pas assez de capacités de supériorité aérienne et (surtout) pas assez d’autonomie pour un pays qui a besoin de capacités de frappe à très… Gates, le Pacifique (l’Australie et le Japon), les intrigues du Pentagone et le F-22 (avec le JSF)

L’USAF entre Rafale et Su-35?

Le débat étonnant engagé entre le F-22 et le F-35 (JSF) par porte-paroles de fortune improvisés, entre le Congrès (plutôt pro-F-22) et le n°2 du Pentagone Gordon England (nettement pro-JSF) a comme cause fondamentale la crise des F-15 de l’USAF qui nécessite d’envisager des avions de remplacement. Dans son numéro de février 2008, dans sa rubrique Washington Watch, la revue de référence du lobby de l’USAF, Air Force Magazine, étudie le problème du point de vue de son urgence opérationnelle. L’intérêt de cette rubrique est qu’elle est rédigée avant l’affrontement Congrès-England. Elle n’est pas influencée par la polémique de ces derniers jours. Plusieurs aspects de… L’USAF entre Rafale et Su-35?

L’affrontement entre le F-22 et le F-35 (JSF) se précise

Le 12 février, le n°2 du Pentagone Gordon England témoignait devant la commission des forces armées du Sénat. On savait England adversaire du programme F-22 et partisan du programme F-35 (JSF). On en a eu une ample confirmation. Les déclarations de England apparaissent inhabituellement catégoriques par rapport à la sensibilité du sujet (notamment le fait que le JSF a une carrière internationale, avec des coopérants qui sont très inquiets de son destin, notamment par rapport aux positions des différents services armées US vis-à-vis du programme). «I do not believe the F-22s will be replacements for the F-15, Deputy Defense Secretary Gordon England said at a… L’affrontement entre le F-22 et le F-35 (JSF) se précise

F-22 versus JSF, suite précisée et envenimée

Les auditions se succèdent au Congrès, à Washington, pour la présentation du budget de la défense FY2009. Grandit parallèlement la polémique entre le F-22 et le F-35, dont on a déjà un écho, dans cette rubrique, aujourd’hui même. La chose se développe toujours autour de Gordon England, adjoint de Robert Gates au Pentagone, qui se trouve de plus en plus installé dans une position de partisan farouche du F-35 (JSF) contre le F-22. (Il est à noter qu’il s’agit curieusement d’une circonstance fortuite qui permet de donner une telle publicité au conflit. England témoigne en remplacement de Robert Gates, qui est blessé. Gates est partisan… F-22 versus JSF, suite précisée et envenimée

F-15 panique

La situation de la défense aérienne des USA commence à devenir une préoccupation majeure, qui atteint désormais le grand public après quelques semaines de confinement dans les sphères spécialisées.On sait qu’il s’agit d’abord d’une crise de l’USAF, illustrée dramatiquement dans ce cas par l’immobilisation du chasseur F-15, une première puis une deuxième fois, avec aujourd’hui une situation où la défense aérienne des Etats-Unis est dans un état très incertain à cause de l’absence de cet appareil. Un reportage d’AP, mis en ligne le 26 décembre, révèle effectivement des situations inquiétantes; un cas où la défense aérienne de l’Alaska a du être prise en charge par… F-15 panique

Comédie à trois (F-15, F-22, F-35), avec une dupe désignée d’avance: le JSF

Décidément, le F-15 pose un problème à l’USAF. Après un premier accident jugé inquiétant et entraînant une immobilisation d’une partie de la flotte, puis sa remise en service, intervient à nouveau une mesure de restriction de vol portant sur les modèles A, B, C et D de cet avion de combat de première ligne de l’U.S.Air Force. Un communiqué de Air Combat Command du 28 novembre détaille les raisons de cette décision, reprises par divers organes de presse. «For the second time this month, the commander of Air Combat Command has directed a fleet-wide inspection of all ACC F-15 A through D model aircraft. »The… Comédie à trois (F-15, F-22, F-35), avec une dupe désignée d’avance: le JSF

Les F-15 interdits de vol: semi-montage… mais dans quel sens?

L’information doit aujourd’hui se déplacer à égale distance entre la probable réalité et les possibles nécessités du lobbying et des relations publiques, surtout à Washington, surtout au Pentagone. Ces constats nous ramènent à l’affaire des F-15 suspendus de vol et à la crise de l’USAF. Un article d’Aviation Week & Space Technology du 12 novembre, donne un éclairage ambigu sur cette affaire. D’abord, on note que les conséquences de cette mesure ont été considérables. Près de 700 F-15 de l’USAF ont été interdits de vol. La même mesure a été prise dans divers pays qui utilisent le F-15, notamment le Japon et Israël. Des F-15… Les F-15 interdits de vol: semi-montage… mais dans quel sens?

L’USAF aura ses F-22 supplémentaires

Il semble désormais assuré que l’USAF aura des F-22 au-delà des 183 exemplaires prévus. La chose peut être tenue pour acquise après la prise de position du député John Murtha, un démocrate qui préside la sous-commission des appropriations de défense de la Chambre. Murtha est extrêmement influent pour les questions de sécurité nationale, et extrêmement respecté. Defense News écrit le 7 novembre: «It’s time to consider building more than 183 F-22 stealth fighters, the chairman of the U.S. House Appropriations’ subcommittee on defense said Nov. 6. »A rising China and a U.S. F-15 fleet grounded by age and possible metal fatigue may mean Congress will… L’USAF aura ses F-22 supplémentaires

L’USAF dans une situation désespérée, — ou comment l’abondance budgétaire crée la pénurie

La caractéristique essentielle du colossal budget du Pentagone (en principe $648 milliards pour 2008 avec les guerres extérieures sont incluses, mais «more than $680 billion», observe l’article cité sans autre explication) est qu’il ne semble qu’ajouter aux problèmes budgétaires des forces: plus l’argent coule à flot, plus les problèmes semblent insurmontables. Le cas de l’Air Force, exposé dans un texte de Defense News du 19 août est particulièrement illustratif de cette situation. Les énormes sommes injectées dans le circuit du Pentagone aboutissent donc à cette remarque qui débute l’article : «With a shortfall of some $100 billion over the coming six years, the U.S. Air… L’USAF dans une situation désespérée, — ou comment l’abondance budgétaire crée la pénurie

To The point, Context n°107, July-August, 2007 — A Raptor fo All Seasons

A Raptor for All Seasons After Japan, Australia? Whatever the fate of the Japanese interest in the American F-22 Raptor fighter aircraft, it seems that a fundamental change has taken place in the view held by the American national security Establishment as regards this weapon system. Until the Japanese affair, the system was sacrosanct, clearly reserved solely and exclusively for US military users answerable to the nation’s highest calling (often seen from an isolationist standpoint as is frequently the situation in the case of the most advanced American aerospace systems). The Japanese request, and the reception accorded it, made it clear that the system could… To The point, Context n°107, July-August, 2007 — A Raptor fo All Seasons

Un “Rapace” pour toutes les saisons

Un Rapace pour toutes les saisons l’intérêt japonais pour le chasseur américain F-22 Raptor (Rapace), il semble qu’un changement fondamental s’est opéré dans la perception qu’a l’establishment de sécurité nationale des USA de ce système. Jusqu’à l’affaire japonaise, il s’agissait d’un système sacro-saint évidemment réservé aux seuls utilisateurs américains, c’est-à-dire comptable des plus hautes destinées de la nation, et très souvent perçu d’un point de vue unilatéraliste et isolationniste (c’est souvent le cas pour les systèmes aérospatiaux les plus avancés aux USA). La démarche japonaise, et l’accueil qui lui a été fait, ont fait comprendre que ce système pouvait, tout en restant au plus haut… Un “Rapace” pour toutes les saisons

Début de déconstruction du JSF virtualiste

Début de déconstruction du JSF virtualiste 14 juillet 2007 Très récemment, une lectrice (que nous remercions chaleureusement) nous a fait parvenir une dépêche Reuters du 20 juin sur une étude du Center for Strategic and Budgetary Assessments, dont les conclusions ont été rendues publiques ce même 20 juin. L’étude porte comme titre : U.S. Fighter Modernization Plans: Near-term Choices. Elle porte sur les choix des avions de combat des forces armées US dans un contexte budgétaire extrêmement contraint. La vedette de ce rapport, au sens malheureux du terme, est le F-35, notre fameux JSF. Les options qu’envisage ce rapport de Steve Kosiak (expert renommé, nous… Début de déconstruction du JSF virtualiste

Abercrombie et la coopération des armements

Retenez le nom, assez exotique, du député démocrate de Hawaii Neil Abercrombie. A la Chambre des Représentants, Neil Abercrombie préside la sous-commission des forces aériennes et terrestres de la Commission des forces armées (HASC). Son influence est considérable au sein de la puissante HASC. Il a déjà annoncé la couleur en intervenant avec succès pour réduire la production du JSF au profit de la relance du deuxième moteur pour ce programme (décision à confirmer par le Sénat, qui y est également favorable). Neil Abercrombie s’élève contre la vente envisagée de F-22 au Japon, comme le signale une note de Aviation Week & Space Technology du… Abercrombie et la coopération des armements

Des précisions sur le F-22 nippon et stratégique

L’affaire de la vente possible de F-22 Raptor au Japon doit être confirmée comme une affaire stratégique de la plus haute importance. Un article de David Isenberg sur le site Atimes.com, le 5 mai, confirme cette orientation en même temps qu’il nous apporte quelques détails supplémentaires. (Isenberg travaille notamment avec BASIC et le Center of Defense Information, des instituts de recherche plutôt réformistes et hostiles à la politique extérieure de l’administration.) Isenberg rapporte que les Japonais voudraient cent F-22A à un prix qui pourrait atteindre $300 millions par avion. Un point négatif très précis est soulevé, rapporté par Reuters, qui a interrogé le lieutenant général… Des précisions sur le F-22 nippon et stratégique

Le cas du F-22 à la lumière du Soleil Levant

Le cas du F-22 à la lumière du Soleil Levant 4 mai 2007 Il est temps que nous parlions de cette affaire qui, depuis le 23 avril (article de Aviation Week & Space Technology, accès payant) ne cesse de prendre de l’ampleur. Le Japon veut des F-22 Raptor. L’insistance des Japonais pour obtenir le chasseur le plus avancé des USA (et du monde, of course) est impressionnante. Elle est aussi efficace car les Américains reculent et semblent devoir envisager de céder. C’est une histoire pleine d’enseignements. D’abord, observons que l’article de AW&ST tente de mettre le désir du Japon d’acquérir le F-22 dans une perspective… Le cas du F-22 à la lumière du Soleil Levant

A force de se brouiller, le F-22 va finir par se brouiller avec lui-même

Les avatars du F-22 se poursuivent, et ils se poursuivent toujours dans le même registre : des avatars de système, des avatars électroniques, des avatars conduisant curieusement cet inestimable système à brouiller et brouiller encore l’image parfaite qu’il entendrait donner de lui-même, donc à se brouiller lui-même, sinon à se brouiller avec lui-même. Tout cela, ces remarques légères, vous donne l’impression de la plaisanterie, de l’ironie facile mais ce n’est pas si sûr. Les ennuis du F-22 sont quelque chose d’essentiel et de gravissime. Vous lirez dans les extraits ci-dessous qu’on parle de ce système, non plus dans les termes classiques de supériorité aérienne mais… A force de se brouiller, le F-22 va finir par se brouiller avec lui-même

Rien ne va dans les budgets, l’avion ne marche pas, — achetons plus de F-22 conclut l’USAF

Essayons de traiter ce sujet rébarbatif sous une forme plaisante, comme on peut, à notre façon un peu poussive. Faisons cela sous forme de charade. Mon premier est que l’USAF ne va pas bien du tout, qu’il lui manque au moins $20 milliards par an pendant vingt ans. (Pas temps de faire des dépenses inutiles.) Mon second est que le F-22 Raptor nous fait des drôles de surprises. Il ne marche pas dans les guerres actuelles. (Citation immortelle, à relire : «The stealthy Raptor fighter and intelligence-gathering aircraft is ready for war, but probably not the war we’ve got, says Air Combat Command’s chief, Gen.… Rien ne va dans les budgets, l’avion ne marche pas, — achetons plus de F-22 conclut l’USAF

Le F-22 brouillé par inadvertance et aveugle en conséquence, et ses perspectives

La question de la vulnérabilité du F-22 à un environnement de brouillage (jamming) qui ne lui est pas destiné suscite quelques commentaires. (Nous avons développé ce thème dans un récent Faits & Commentaires.) Le colonel Dan Smith, retiré de l’U.S. Army, analyste à Foreign Policy In Focus et chercheur à l’association Friends Committee on National Legislation, publie un article aujourd’hui sur ce sujet, sur le site Atimes.com. Ses paragraphes de conclusion sont les suivants : «USAF General Ronald E Keys is concerned that the surveillance suite of the US$350 million F-22 may not be able to operate around Baghdad. Although nominally a fighter aircraft, the… Le F-22 brouillé par inadvertance et aveugle en conséquence, et ses perspectives

Un budget “gargantuesque” de famine…

Un budget gargantuesque de famine… 10 février 2007 Toutes nos exclamations effrayées, toutes nos appréciations incrédules n’ont aucun sens. C’est dans tous les cas ce que doit furieusement penser l’USAF. (Toutes nos excuses à l’USAF.) Aujourd’hui, avec le budget du Pentagone FY2008, l’USAF a un trou considérable, elle a besoin de $20 milliards de plus par an pendant vingt ans. C’est le côté verre à moitié vide alors que nous nous sommes exclamés à propos du côté verre à moitié plein (en fait, hein, bien plus qu’à moitié plein, nous semblait-il.). Ci-dessous, voici un extrait d’un texte de commentaire de l’Air Force Association (Air Force… Un budget “gargantuesque” de famine…

Le F-22 et l’enfer électronique irakien, triomphe de la G4G

Le F-22 et l’enfer électronique irakien, triomphe de la G4G 7 février 2007 – Récemment, nous avions souligné la possibilité que les USA déploient le chasseur Lockheed Martin F-22 en Irak. Les plus récentes nouvelles vont être accueillies avec soulagement par les insurgents : le F-22 n’ira sans doute pas en Irak. Comme précédemment, c’est Aviation Week & Space Technology du 29 janvier qui nous en informe. (Article sur le site en accès payant.) Le texte nous informe des diverses raisons pour lesquelles le F-22 n’ira pas en Irak, essentiellement à partir des déclarations du chef de l’Air Combat Command, le général de l’USAF Ronald… Le F-22 et l’enfer électronique irakien, triomphe de la G4G