Aller au contenu

eurofighter

T.C.-68 : l’Europe des mille-et-une poussières

T.C.-68 : l’Europe des mille-et-une poussières Rien n’a arrêté bien entendu la doublette Pompeo-Bolton. Les USA se sont retirés du traité FNI le 31 janvier, comme annoncé depuis octobre 2018. Les Russes en ont aussitôt tiré leur conclusion : eux aussi, ils se dispensent des limitations du traité et Poutine autorisent le développement immédiat d’un missile de théâtre hypersonique . Lavrov révèle que les USA violait le traité depuis 1999, en plus du viol que constitue l’installation de batteries lance-missiles Mk41 en Roumanie (depuis 2014) et en Pologne (en cours), capables de tirer des missiles sol-sol d’une portée interdit par le traité. (Mais sans aucun… T.C.-68 : l’Europe des mille-et-une poussières

Perspectives sexy de la défense européenne

Perspectives sexy de la défense européenne Le monstre du Loch Ness se porte bien, pour toutes les saisons et toutes les camelotes technologiques. On veut parler de la >défense européennel’Europe ! L’Europe !défense européenne< dont le principal apport serait français à cause de ses apports technologiques et sa réputation à la fois d'excellence et d'indépendance militaires. Le plus beau, c’est-à-dire le plus triste et l’infiniment dérisoire, c’est que toutes ces données ne sont pas fausses mais que le résultat est plus que probable comme l’est un éternel retour. Le précédent de 1999 des Français soldant aux Allemands quelques-uns de leurs bijoux de famille, – Aérospatiale,… Perspectives sexy de la défense européenne

Le Rafale, le JSF, la Belgique et l’option nucléaire

Le Rafale, le JSF, la Belgique et l’option nucléaire Ce Bloc-Notes aurait été écrit différemment avant le 12 février 2015 ; il l’aurait été encore plus, différemment écrit, avant le 21 février 2014. La première date indique la confirmation de la première commende à l’exportation du Rafale français, par l’Égypte, renforcée depuis par la commande indienne (voir le 13 avril 2015) ; la seconde date est celle du putsch du bloc BAO/des USA en Ukraine (voir le 2 février 2015)… Nous allons nous expliquer de tout cela ; en attendant, il faut savoir que le sujet de ce Bloc-Notes concerne une commande d’avions de combat… Le Rafale, le JSF, la Belgique et l’option nucléaire

Eurofighter, F-22, JSF : l’effondrement de l’avion de combat

Eurofighter, F-22, JSF : effondrement… Pour l’heure, les nouvelles viennent surtout de l’Eurofighter (Typhoon), le >nouvel< (depuis 15 ans) avion de combat européen, dans sa version allemande. Des révélations et analyses venues du Spiegel sont dévastatrices. Plusieurs axes d’analyse sont disponibles dans le travail du Spiegel, essentiellement autour de l’idée de l’effondrement des capacités militaires allemandes en général, mais une place très importante est accordée à l’Eurofighter. C’est à cet aspect que nous nous attachons ici, sans laisser de côté le reste, et notamment le problème général allemand ainsi soulevé, sur lequel nous reviendrons. • D’abord, une dépêche de l’AFP du 30 septembre 2014 a… Eurofighter, F-22, JSF : l’effondrement de l’avion de combat

L’Inde, ses avions et le Pakistan (et les Français)

Le formidable marché d’avions de combat indien, dit MRCA ou MMRCA, pour 126 avions de combat et une somme approximative de $11 milliards, devrait être accéléré à cause de la situation pakistanaise, notamment la livraison accélérée de 50 chasseurs chinois J-17, prévue d’abord pour s’étaler sur les deux prochaines années et qui devrait être bouclée en moins d’une année. On cite ici Jay Menon, de Aviation Week & Space Technology, le 23 mai 2011, citant lui-même le ministre indien de la défense A.K. Antony. «Indian Defense Minister A.K. Antony says India’s much-anticipated choice in its Medium Multi-Role Combat Aircraft (MMRCA) program could occur before the… L’Inde, ses avions et le Pakistan (et les Français)

Eurofighter, retour en Hollande

Le consortium Eurofighter (EADS) a annoncé (le 2 mai 2009, selon Euro-Digest) qu’il faisait une proposition à la Hollande pour le remplacement des chasseurs F-16 de ce pays. Il s’agit d’une proposition industrielle de 7 milliards, pour des investissements à court terme et à long terme, en plus de la proposition elle-même portant sur les avions de combat. Cette proposition est évidemment une conséquence directe des dernières péripéties, notamment hollandaises, qu’a connues le programme JSF. «Rainer Hertrich CEO EADS, and Steve Mogford, COO BAE SYSTEMS today unveiled details of a euro7 billion (Gld15 approx.) industrial partnership program that could benefit Netherlands industry. The package was… Eurofighter, retour en Hollande

JSF: la Hollande se complique

JSF: la Hollande se complique 1er juillet 2008 Depuis que la Parlement hollandais a dit son mot soupçonneux sur le sort du JSF dans ce pays, le 28 mai, les affaires du même JSF dans ce même pays se compliquent. Comme on l’avait vu, l’un des points principaux de ce qu’on pourrait appeler des mesures de vérification de la justesse du choix du JSF était un nouveau processus de sélection entre le JSF et ses concurrents naturels. Il s’agit essentiellement du Rafale de Dassault et du Typhoon d’Eurofighter, les deux concurrents principaux déjà présents dans le premier processus du genre, en 2001-2002. Il se trouve… JSF: la Hollande se complique

La Norvège entre la Suède et le JSF

En décembre 2007, les Européens (essentiellement les Allemands) du consortium Eurofighter (EADS) annonçaient qu’ils retiraient le Typhoon de la compétition norvégienne pour un nouvel avion de combat. (Cette compétition est désormais réduite au Gripen suédois et au JSF présenté par les USA.) Les commentaires qui accompagnaient ce retrait, y compris venus d’Eurofighter, indiquaient que sa cause était la certitude acquise par Eurofighter que le choix norvégien était déjà fait en faveur du JSF/F-35. Gerard O’Dwyer, de Defense News, rapporte, le 14 janvier, les inquiétudes sinon l’irritation des Américains, qui semblent penser, eux, que la Norvège préfère le Gripen au JSF. Cela est visible, sinon audible,… La Norvège entre la Suède et le JSF

Yamamah, l’Eurofighter et l’ultimatum des princes

L’affaire du contrat/scandale Yamamah est définitivement en train de devenir l’affaire Eurofighter et pas loin de se transformer en affaire Eurofighter contre Rafale Le Daily Telegraph a un très important article aujourd’hui sur la question, avec l’affirmation que l’Arabie saoudite a donné dix jours à Tony Blair pour arrêter l’enquête du SFO. Sinon, la commande de 72 Eurofighter (£10 milliards) est annulée, et sans doute remplacée par une commande de 36 Rafale français. Le Telegraph présente de nombreux détails sur la situation, et notamment sur des tractations secrètes entre Français et Saoudiens pour préparer l’éventuelle commande de Rafale «The Saudis are understood to have already… Yamamah, l’Eurofighter et l’ultimatum des princes

Notre raison d&#39;être-2005

dedefensa.org et notre raison d'être Cet extrait de la rubrique de defensa de notre numéro 20, Volume 20, du 10 juillet 2005, de notre Lettre d'Analyse de defensa & eurostratégie, nous semble assez bien correspondre, dans l'esprit qu'elle exprime, à l'esprit justement que nous avons voulu insuffler à notre site dedefensa.org dès l'origine. Ce texte figure donc, à la fois, pour votre information courante, autant que pour satisfaire votre curiosité intellectuelle à propos de ce nous sommes, ou prétendons, ou espérons être. On y trouvera, mélangés, curieusement pour certains, Péguy et les >antimodernesantimodernenous modernes< tout en dénonçant le moderne. » Nous comprenons bien: Péguy (comme… Notre raison d&#39;être-2005

Le Royaume-Uni (et l’Europe) à la croisée des chemins transatlantiques

Le Royaume-Uni (et l’Europe) à la croisée des chemins transatlantiques 28 avril 2004 Dans le numéro du 4 mai 2005 de Jane’s Defence Weekly (JDW), un rapport, mis en ligne le 26 avril, présente les extraordinaires déclarations de Tony Edwards, ancien chef de la Defence Export Services Organisation du Royaume-Uni. Voici ce qu’en dit JDW : « The UK needs to decide quickly whether to sign up with a common European defence industrial base or continue an over-reliance on the US, according to a former head of the UK Defence Export Services Organisation. » Addressing the Jane’s/Economist Third Annual Defence Industry Conference in London on… Le Royaume-Uni (et l’Europe) à la croisée des chemins transatlantiques

Pour la nième fois, les Américains enterrent l’“industrie de défense européenne”

Pour la nième fois, les Américains enterrent l’industrie de défense européenne 2 juin 2004 La publication Aerospace Daily publie, à la date du 1er juin, une information annonçant la sortie d’un rapport de la prestigieuse Rand Corporation sur l’industrie européenne. Le rapport est très alarmiste (« European Defense Industry In Trouble, RAND Says »). Ci-après, l’information de Aerospace Daily : « The European defense industry is in trouble and won’t be much of a player in the global defense market, according to a recent report from the RAND Corp. » The European defense industry is hobbled by accessible home markets that are mostly stagnant, with… Pour la nième fois, les Américains enterrent l’“industrie de défense européenne”

Eurofighter blues

Eurofighter blues 24 août 2002 La presse britannique relaie des rumeurs inquiétantes concernant le sort de l’avion de combat EFA Eurofighter. C’est le cas du Guardian dans ses éditions d’hier. Ce quotidien annonce que des pressions grandissantes se développent pour que la commande de l’EFA de la RAF soit réduite de 232 exemplaires à 150. Voici comment le Guardian présente l’affaire : « The Ministry of Defence is under mounting pressure to slash its orders for the Eurofighter combat jet, its most controversial and high-profile procurement project. » Few defence officials believe that the RAF will get the 232 planes it wants, a view shared… Eurofighter blues

Solitude britannique

Solitude britannique 25 juillet 2002 — Peu après la signature du MoU entre les USA et la Turquie sur le programme JSF, nous avions publié un commentaire sur des déclarations du n°3 du Pentagone, Pete Aldridge. Nous mettions en évidence plusieurs sujets. Parmi ceux-ci, une courte intervention d’Aldridge à la fin de sa conférence de presse, que nous rappelons : Q: What sort of reflections do you have now on the prospects for competition from the EuroFighter for foreign military sales? Aldridge: No contest. [Laughter] Anybody who looks at the EuroFighter versus the Joint Strike Fighter will know the answer. Thank you very much. Nous… Solitude britannique

JSF-Enron et JSF-Marx brothers

JSF-Enron et JSF-Marx brothers 12 juillet 2002 Ce fut une conférence de presse intéressante, celle de Pete Aldridge et de son vis-à-vis turc, pour la signature du Memorendum of Understanding entre USA et Turquie sur la participation de la Turquie au programme JSF. Cela se passe le 11 juillet au Pentagone, à 12H45. La Turquie vient de s’engager dans le programme JSF, par la signature de son sous-secrétaire à la défense pour l’Industrie, Ali Ercan. Le Turc est reçu par Edward C.  »Pete » Aldridge, sous-secrétaire à la défense pour l’acquisition, la technologie et la logistique. Nous retiendrons essentiellement deux passages de cette réunion, qui nous… JSF-Enron et JSF-Marx brothers

Notes sur l&#39;actualité d&#39;un échec et l&#39;avenir d&#39;une erreur

Notes sur l'actualité d'un échec et l'avenir d'une erreur La décision attendue le 1er février du cabinet néerlandais sur l'entrée dans le programme JSF ne fut pas prise à cette date, au contraire de ce qui était prévu (voir notre Analyse du 30 janvier). La décision fut reportée à la réunion ministérielle du 8 février. Finalement, le cabinet a décidé non seulement l'entrée dans le programme industriel JSF à hauteur de $800 millions, mais le principe d'une commande de JSF pour la Royal Netherland Air Force (RnethAF ou Klu en néerlandais), — qui serait en principe, selon les données budgétaires théoriques actuelles, de 85 exemplaires… Notes sur l&#39;actualité d&#39;un échec et l&#39;avenir d&#39;une erreur

La Hollande, le JSF et le destin de l&#39;Europe

La Hollande, le JSF et le destin de l'Europe Le cabinet hollandais devrait se prononcer vendredi 1er février sur la question des avions de combat, et, plus précisément, sur la question de la participation au programme américain JSF (F-35). Diverses indications, retrouvées par ailleurs dans le ton général de la presse hollandaise comme dans nombre de commentaires, font penser que l'attitude du cabinet pourrait être positive. (Parmi les éléments nouveaux, un arrangement comptable qui fait que l'industrie hollandaise prendrait à sa charge 50% de la participation demandée par les Américains, qui serait de $800 millions, le reste étant pris en charge par le gouvernement. Cette… La Hollande, le JSF et le destin de l&#39;Europe