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Notes sur une “panique nucléaire” de communication

Notes sur une >panique nucléaire< de communication 25 octobre 2017 – En trois jours, nous avons vécu un épisode particulièrement démonstratif du fonctionnement du système de la communication, sous tous ses aspects, sur un sujet évidemment très sensible. Il est en effet question en arrière-plan de la possibilité d’un conflit nucléaire telle qu’elle a largement été développée par le président Trump, jusqu’à des occurrences solennelles comme son discours de l’ONU où il parla de la possibilité de l’anéantissement de la Corée du Nord. On détaille ci-dessous les points spécifiques décrivant les principales caractéristiques de l’épisode : • imprévisibilité des effets de la communication ; •… Notes sur une “panique nucléaire” de communication

L’âge d’or de l’impasse

L’âge d’or de l’impasse 6 octobre 2010 Le spécialiste militaire de l’agence Novosti, Ilia Kramnik, fait une analyse sur «l’impasse du progrès technique», sur Novosti ce 4 octobre 2010. (Voir aussi notre Ouverture libre de ce 6 octobre 2010.) L’occasion de cette réflexion est l’annonce par l’USAF d’un plan de modernisation des B-52H StratoFortress que possède ce service, dont la conception et la production datent des années 1948 (début du développement) à 1962 (fin de la production). L’USAF envisage de garder les B-52H jusqu’aux années 2040, ce qui rapprochera la machine d’un usage de près d’un siècle, avec de multiples modernisations évidemment très coûteuses. (D’ores… L’âge d’or de l’impasse

Impasse des technologies

Impasse des technologies Sur le site de l’agence Novosti, on trouve, en date du 4 octobre 2010, un texte de Ilia Kramnik, spécialiste militaire de l’agence. Kramnik prend prétexte de l’annonce de la prolongation de la vie opérationnelle par modernisation des B-52 de l’USAF, sans doute jusqu’aux années 2040, pour mettre en évidence le caractère de plus en plus insupportable, et d’une efficacité et d’une productivité de plus en plus contestables, sinon négatives, des systèmes nouveaux qui sont développés, et qui sont de plus en plus souvent abandonnés à cause de cela La conclusion de Kramnik reste éventuellement ambiguë par rapport à son titre, qui… Impasse des technologies

Les effets contrastés de la dénonciation par les anti-guerres des manœuvres pro-guerres : le cas du B-52 de Minot AFB

Il est vrai qu’il existe des rapports involontairement ambigus entre les pro-guerres et les anti-guerres, dans la publication de scénarios de guerre, dans le démontage de complots à moitié vrais ou à moitié faux, etc. Les uns le font pour faire progresser leur cause en créant une atmosphère propice à la guerre, les autres entendent dénoncer le complot de la guerre, preuves à l’appui. Il y a également, et des deux côtés, dans toutes les analyses, informations et révélations qui s’échangent, une bonne part de désinformation, d’intoxication et de dramatisation, c’est selon. Après les manuvres des pro-guerres, voyons les activités des anti-guerres. L’article un peu… Les effets contrastés de la dénonciation par les anti-guerres des manœuvres pro-guerres : le cas du B-52 de Minot AFB

Les désordres de ce B-52-là

Les désordres de ce B-52-là 16 septembre 2007 Nous n’y avions pas pensé ; WSWS.org, ce site consciencieux et sérieux, y a pensé pour nous, dans un texte mis en ligne le 14 septembre. Ils ont fait un excellent suivi de l’affaire du B-52 de Minot AFB avec ses ACM à têtes nucléaires et ont constaté plusieurs choses intéressantes : Les parlementaires, très excités, scandalisés par l’affaire lorsqu’elle s’est produite, ont complètement laissé tomber. C’est le cas de Ike Skelton, démocrate, président de la Commission des forces armées, qui s’était avoué très troublé; le 5 septembre : «There is no more serious issue than the… Les désordres de ce B-52-là

Cheney et “son” B-52

Il semble qu’on puisse employer à la fois les qualificatifs d’extraordinaire et d’exemplaire pour désigner l’affaire du B-52 chargé de (5 ou 6? Plutôt 6) cruise missiles type ACM (Advanced Cruise Missiles) avec leurs têtes nucléaires. Extraordinaire, cela va de soi ; exemplaire, comme l’on dirait normale malgré l’apparente contradiction avec le qualificatif précédent, parce que cette affaire correspond bien à la situation extraordinaire que nous traversons aujourd’hui. (Pour cette raison, affaire extraordinaire et exemplaire, vous comprenez qu’elle ne fait pas la une de nos grands quotidiens de référence ni de nos JT à audience prime time.) Nous nous intéressons à la thèse de Michael… Cheney et “son” B-52

Le B-52 on the road, de Minot à Barksdale, avec six cruise missiles à têtes nucléaires…

Jamais, depuis 1968, dans tous les cas d’après ce qu’il en ait connu, un avion chargé d’armes nucléaires n’avait survolé le territoire des Etats-Unis, jusqu’au 30 août dernier. Il s’agit de l’incident, qui vient d’être révélé, d’un B-52, effectuant le 30 août un vol de la base de Minot à celle de Barksdale avec six ACM (Advanced Cruise Missiles) attachés à des pylones extérieurs, chacun avec une tête nucléaires de 150 kilotonnes (la BA d’Hiroshima faisait 15 kilotonnes). De Minot AFB (Dakota du Nord) à Barksdale AFB (Virginie), il y a une distance de plus de 3.000 kilomètres, supposant un vol de plusieurs heures. L’incident… Le B-52 on the road, de Minot à Barksdale, avec six cruise missiles à têtes nucléaires…

Combien coûte un B-52? $3 millions? $500 millions?

Petite anecdote, alors que nous parlons beaucoup dans les colonnes de ce site, et sur le Forum, de vieux avions de guerre, et surtout de vieux bombardiers comme le Tu-95. Elle a paru dans le Guardian d’aujourd’hui, à partir d’une information de la presse russe, et porte sur le B-52, vieux contemporain du Tu-95. L’anecdote dit ceci: «A wealthy Russian tried to buy a US B-52 bomber from American pilots at the Maks airshow, a Russian newspaper reported yesterday. »The unidentified Russian, wearing sunglasses and surrounded by bodyguards, approached the US delegation and asked to buy the bomber, the Komsomolskaya Pravda newspaper said. A member… Combien coûte un B-52? $3 millions? $500 millions?

La CIA le fait-elle aussi avec des B-52?

Le Parlement européen vient de décider la création d’une Commission d’enquête sur les vols soi-disant clandestins de la CIA, sur les transports de prisonniers illégaux le plus souvent destinés à des interrogatoires avec torture. C’est une bonne chose, cette Commission. Voici quelques indications : « Les centres de détention de la CIA existent-ils en Europe? La CIA se serait-elle servie d’aéroports européens pour transporter des terroristes présumés où ils auraient pu subir des tortures? Voilà deux questions au cur des débats de la nouvelle commission temporaire que le Parlement a décidé de mettre en place ce mercredi 18 janvier. » La commission temporaire, qui comptera… La CIA le fait-elle aussi avec des B-52?

Erreurs de guerre

Erreurs de guerre 3 juillet 2002 — La dernière "erreur" en date de l’U.S. Air Force, avec un bilan provisoire de 40 tués et de plus de 100 blessés dans une noce d’un village afghan, a reçu une singulière publicité. Jusqu’alors, les nombreuses autres "erreurs" américaines étaient passées relativement inaperçues, à cause de diverses circonstances extérieures. Cette fois, à cause de cette publicité qui ne fait que mettre en lumière une réalité constante dans la campagne en Afghanistan, il s’agit d’un problème général pour les Américains, problème de crédibilité de l’action militaire, problème de mise en cause de méthodes brutales, problème à la fois diplomatique… Erreurs de guerre