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USS Gerald R. Ford & F-35C : les amours contrariées

USS Gerald R. Ford & F-35C : les amours contrariées L’US Navy se trouve face à une fronde en devenir, de la part du Congrès, à propos de la situation et des prix de la nouvelle classe de porte-avions USS Gerald R. Ford. Une sous-commission de la Chambre des Représentants a modifié le projet de loi pour l’année fiscale 2020, en incluant une clause d’interdiction de livraison à l’US Navy de la prochaine unité de la classe (le CVN-79) tant que cette unité n’aura pas la capacité de déployer des chasseurs embarqués F-35C, – la version aéronavale du JSF. L’explication de cette étonnante situation est… USS Gerald R. Ford & F-35C : les amours contrariées

L'USAF, ou la dévoration de soi-même

L'USAF, ou la dévoration de soi-même 15 mai 2016 – Fox.News a fait un long reportage sur l’état des capacités opérationnelles dans plusieurs unités de combat de première ligne de l’USAF. Le résultat est du type annus horribilis, mais comme si les années se décomptaient en décennies et sembleraient ne jamais devoir finir sinon dans le >trou noir< de l'anéantissement... L'exemple central du reportage est une unité de bombardiers B-1 (B-1B) Lancer, ces bombardiers stratégiques déployés ici à Ellsworth Air Force Base : sur les 20 avions >opérationnels< que compte cette unité, 9 sont en état de vol et d'accomplir leurs missions. (En tout, l'USAF… L&#39;USAF, ou la dévoration de soi-même

Notes sur les trois vies de l’avion Rafale

Notes sur les trois vies de l'avion Rafale 13 avril 2015 – En un tout petit moins de deux mois, l’avion français Rafale de Dassault a enregistré deux commandes à l’exportation (24 de l’Égypte le 12 février, 36 de l’Inde le 10 avril), qui présentent plusieurs caractéristiques les rendant extrêmement singulières et formant un événement hors du commun. On évoque ici quelques points qui justifient le qualificatif de >singulière< et décrivent cet >événement hors du communpresque 30 ans sans commande< et ces >deux commandes en un tout petit peu moins de deux mois< est sans aucun doute singulier ; il s'agit du même avion de… Notes sur les trois vies de l’avion Rafale

L’aventure brésilienne du Gripen

L’aventure brésilienne du Gripen 21 décembre 2013 Le Brésil a choisi le chasseur suédois JAS39 Gripen comme nouvel avion de combat. Réaction unanime : la crise Snowden/NSA, avec ses sévères retombées sur les relations entre le Brésil et les USA, a tué la commande brésilienne de Boeing F/A-18 Super Hornet. C’est vrai mais c’est évident depuis un certain temps (voir le 13 août 2013) et, surtout, ce n’est qu’une partie de la vérité de la situation. C’est aussi et c’est d’abord, d’un point de vue chronologique et d’un point de vue qualitatif, une leçon de chose in vivo et fort cuisante pour la France neocon… L’aventure brésilienne du Gripen

Résilience de la NSA … Vers un chasseur russo-brésilien ?

Résilience de la NSA … Vers un chasseur russo-brésilien ? Ce qui paraît à la fois logique et inévitable depuis le début des sidérantes aventures de la NSA au Brésil, révélées par Greenwald & Cie, se concrétise. Les premiers jalons sont posés pour une éventuelle coopération entre le Brésil et la Russie pour un avion de combat, disons russo-brésilien, qui pourrait être considéré à partir de l’hypothèse d’un développement du modèle russe de cinquième génération (le Soukhoi T-50, programme russe avec déjà une coopération indienne), ou d’une extrapolation de ce programme. La chose (l’exploration d’une coopération) a été dévoilée après une rencontre entre le ministre… Résilience de la NSA … Vers un chasseur russo-brésilien ?

Coup au but de la NSA au Brésil: le F-18 US

Coup au but de la NSA au Brésil: le F-18 US Les diverses révélations des frasques de la NSA vis-à-vis de l’Amérique Latine, de l’invraisemblable aventure du président Morales aux révélations de Greenwald-Snowden sur l’espionnage du Brésil par la NSA, rendent délicate et aléatoire la première tournée en tant que secrétaire d’État de John Kerry dans cette région. Parmi les étapes à suivre avec intérêt, on marque d’une pierre blanche quoique incertaine celle du Brésil. Les USA y sont engagés dans une importante compétition de fourniture d’armement, avec une proposition de vente de 36 avions de combat Boeing F-18E/F Super Hornet. Une quasi-certitude est que… Coup au but de la NSA au Brésil: le F-18 US

La guerre, la Grande, comme “option”…

Dans ces temps de crise(s) déchaînée(s), les esprits sondent fiévreusement l’avenir. Selon la méthode habituelle de l’expertise prévisionniste qui est l’activité principale en cette matière, plutôt que l’analyse des possibilités restantes de cette dynamique de crise déchaînée et hors de nôtre contrôle, on parle en général d’options qui donnent l’illusion d’un reste d’un certain contrôle des choses par les directions politiques, même si c’est pour le pire. Se référant en ceci au déroulement des événements des années 1930 (la Grande Dépression conduisant à la Deuxième Guerre mondiale), l’option de la guerre est souvent citée (la Guerre Mondiale, certes, ou Grande Guerre, avec tous les moyens… La guerre, la Grande, comme “option”…

La “politique” de BP

La politique de BP Il y a eu diverses rumeurs hier et aujourd’hui sur le refus de quelques pays de ravitailler en carburant sur leurs aéroports les avions commerciaux iraniens. Deux de ces pays (le Royaume-Uni et l’Allemagne) ont déjà démenti, ce démenti confirmé par le ministre iranien des affaires étrangères (voir Reuters, ce 6 juillet 2010) alors que la rumeur venait pourtant d’un officiel iranien. Il semble qu’il y aurait surtout une initiative de BP, une décision de cette société concernant ses seuls distributeurs, de ne plus ravitailler les avions iraniens, pour se conformer, et même bien au-delà, à la politique de sanctions dures… La “politique” de BP

Avec le vent, le meilleur allié du feu c’est la bureaucratie US

La calamité qui frappe la Californie commence à dévoiler ses dessous. Une longue analyse d’Associated Press, publiée aujourd’hui, détaille les circonstances de la composante air de la lutte contre le feu. Il s’agit de l’inactivité de dizaines d’avions et d’hélicoptères anti-feu, au moins dans les premières vingt-quatre heures de lutte contre le feu, au moment crucial où une intervention décidée, essentiellement par moyens aériens alors que les éléments terrestres ne sont pas encore regroupés, peut juguler les départs d’incendie et contenir le sinistre. Cette circonstance est d’autant plus dommageable qu’il semble que cette intervention aurait pu avoir lieu avant que les vents très forts qui… Avec le vent, le meilleur allié du feu c’est la bureaucratie US

Le prix des avions de combat occidentaux à la lumière de la réalité, — ou “le roi est nu”

Une analyse des prix réels des avions de combat occidentaux, voilà une réelle surprise. C’est le site defense-aerospace.com qui met en ligne cette étude (« Sticker Shock: Estimating the Real Cost of Modern Fighter Aircraft »), le 7 juillet. Cette étude est et sera considérée avec intérêt ou inquiétude, c’est selon, dans les milieux industriels occidentaux. La cause en est simple. Laissant de côté les spéculations théoriques et les arguments de propagande virtualiste des groupes de communication (essentiellement anglo-saxons) qui constituent l’essentiel des appréciations actuelles sur les avions de combat et leurs coûts, l’étude prend en compte les réalités budgétaires, accessibles à tous et vérifiables… Le prix des avions de combat occidentaux à la lumière de la réalité, — ou “le roi est nu”

Partie à quatre : Chavez, USA, Russie et France (par défaut)

Partie à quatre : Chavez, USA, Russie et France (par défaut) 18 mai 2006 Nous avons hier esquissé (voir notre Bloc-Notes) un aspect de la question de la vente des avions de combat, essentiellement russes, en Amérique Latine. Aujourd’hui, nous élargissons notre analyse de la partie qui se joue, qui concerne l’Amérique Latine et, au-delà, le marché des systèmes d’armes par rapport à la position dominante des USA. Quatre partenaires dans cette partie.  Hugo Chavez, président du Venezuela. Il est en train de politiser la question des armes en Amérique Latine, selon l’équation : qui achète américain est non seulement complice du tiger paper mais… Partie à quatre : Chavez, USA, Russie et France (par défaut)

Technologies de souveraineté

Technologies de souveraineté Ci-dessous, nous présentons le texte de la rubrique Analyse de notre publication de defensa. Il nous a paru intéressant de publier ce texte, sans doute pour lui-même certes, également comme outil de comparaison. Ce texte est en effet le développement d'une communication de Philippe Grasset au séminaire >Indépendance de l’Europe et souveraineté technologiqueIndépendance de l’Europe et souveraineté technologiquetechnologies de souverainetétechnologies avancéesrévolutionnaire< à la lumière de la situation présente. L'on sait, en effet, que les deux termes du concept traversent, chacun de leur côté, des situations agitées de mise en question ou de re-définition. On verra également que nous voulons fixer résolument cette… Technologies de souveraineté

A propos d’avions de combat

11 décembre 2002 Nos lecteurs n’ont pas été sans remarquer notre intérêt pour les questions d’aéronautique militaire, plus précisément sur le JSF (massivement) et sur le F/A-22 (beaucoup). Nous en publions un, le 3 décembre, sur le JSF , un autre, le 4 décembre, sur la crise du F/A-22, un autre encore le 8 décembre, sur ce même F/A-22. Il y a une explication à cet intérêt et nous jugeons qu’il est temps de la synthétiser très rapidement (elle est apparue, ici et là, dans le cours des textes consacrés à ces deux programmes, mais d’une façon nécessairement parcellaire). Nous vivons à une étrange époque… A propos d’avions de combat