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Sens global de la Grande-Emeute2020

Sens global de la Grande-Emeute2020 Tournons-nous vers nos >amis-divergents< du site WSWS.org. On sait que ces trotskistes sont pour nous des >compagnons de route< d'un segment de la Grande Crise (la GCES) ; nous nous rejoignons sur nombre d’analyses objectives des événements en cours, c’est-à-dire >courantssuprématie blanche< et >racisme systémique< de passer sur les lèvres de ces politiciens bourgeois, un mot est imprononçable : >capitalismeindigénistesraciséesraciastyliséesgenrisées< ont aussitôt sauté sur le rôle de tout repos de courroie de transmission des événements US. Ces organisations sont complètement, absolument, jusqu'à la nausée, les complices et les employés du Système et donc du capitalisme dans leur mission de monter,… Sens global de la Grande-Emeute2020

La Russie et la dynamique catastrophique des sanctions

La Russie et la dynamique catastrophique des sanctions Igor Yourgens est un homme d’affaires et un des économistes libéraux russes les plus respectés. Il a été un des plus proches conseillers de Medvedev président, notamment sur la question des droits de l’homme selon la conception libérale occidentale qui lie étroitement cette question à l’économie libérale en en faisant son complément vertueux. Yourgens a quitté son poste auprès de Medvedev en juin 2012, en expliquant son départ par l’orientation prise avec le retour de Poutine selon une critique qui rencontre complètement le réquisitoire-narrative du bloc BAO (voir son interview du 28 juin 2012 au Los Angeles… La Russie et la dynamique catastrophique des sanctions

Doutes et hésitations de l’UE face au TTIP

Doutes et hésitations de l’UE face au TTIP Il se développe un climat nouveau dans les institutions européennes, notamment à la Commission chargée directement du dossier, à l’égard des négociations en cours pour l’énorme accord de libre-échange transatlantique TTIP, ou Transatlantic Trade & Investment Partnership. Il ne s’agit pas de possibles révisions de position, encore moins de changement de doctrine, mais de quelque chose de beaucoup plus diffus quoique de potentiellement très important. Des sources européennes et néanmoins amies décrivent plus un climat que des faits précis, mais un climat qui a des répercussions concrètes. «Il s’agit d’une impression qu’on recueille de plus en plus… Doutes et hésitations de l’UE face au TTIP

Notes sur l’anatomie de la NSA : eh oui, “tout ça pour ça”

Notes sur l’anatomie de la NSA : eh oui, tout ça pour ça 6 novembre 2013 Deux articles dans le New York Times (NYT, le 2 novembre 2013) et l’Observer (le Guardian, le 3 novembre 2013), à partir de matériels du fonds Snowden, donnent une image générale du fonctionnement et de la puissance de la NSA. L’usine à gaz est encore plus gargantuesque qu’on ne pouvait imaginer, certes. Cela n’étonnera personne, mais cela suscitera, cela sera notre cas, quelques réflexions supplémentaires. Ces Notes d’analyse sont là pour ça. Mais d’abord, on fera quelques remarques d’ordre chronologique et historique, qui situent notre artefact monstrueux par rapport… Notes sur l’anatomie de la NSA : eh oui, “tout ça pour ça”

Janus au grand galop

Janus au grand galop 9 avril 2012 – Dans le texte (du 31 mars 2012) de Henry Kissinger dont nous rendons compte le 5 avril 2012, dans lequel l’ancien secrétaire d’État fait une vigoureuse critique de la politique >néo-interventionniste< US, on ne trouve pas cité une fois le nom du président Obama ou le mot d'>administration< (Obama). Cela répond à l'esprit du texte : Kissinger ne fait pas une critique de la politique de l'actuel président ou de cette administration-là. C’est d’autant plus remarquable qu’étant républicain, il pourrait le faire d’une façon avantageuse puisque l’administration au pouvoir est démocrate. Mais non, c’est bien de la… Janus au grand galop

KC-X, le contrat qui volait de ses propres ailes

A côté du soap opera qu’est le programme JSF, évolue dans le même genre et sur le même registre, le soap opera qu’est le programme KC-X (ravitailleurs en vol de l’USAF), qui n’en est, lui, qu’au stade du contrat restant à passer avec l’un ou l’autre constructeur, ou les deux (Boeing et EADS). L’affaire dure depuis dix ans, en diverses reprises, avec des acteurs à peine différents Stephen Trimble, sur son site DEW Line, publie, le 12 novembre 2010, une interview de Shane Harris, auteur d’un article sur le programme KC-X («Own the Sky»), le 1er novembre 2010, dans The Washingtonian où il est rédacteur… KC-X, le contrat qui volait de ses propres ailes