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Panique à bord

Panique à bord 16 janvier 2006 L’ année du JSF commence bien, c’est-à-dire mal. Il est assez remarquable de noter qu’une sensation diffuse mais puissante d’appréhension proche de la panique est perceptible dans le chef des deux principaux coopérants non-US. • Du côté des Australiens, des inquiétudes très précises semblent être apparues depuis l’annonce du probable abandon du moteur Rolls. Un article de l’hebdomadaire Aviation Week & Space Technology du 9 janvier signale cette alarme en rapportant que les Australiens étudient une réduction de leur commande de 50% ; ce qui est marquant est moins de faire cette planification que de l’annoncer publiquement : «… Panique à bord

Les enseignements impériaux du JSF virtuel : les coopérants n’ont qu’à bien se tenir…

Les enseignements impériaux du JSF virtuel : les coopérants n’ont qu’à bien se tenir Nous avons très vite considéré, trois ou quatre ans après le lancement du programme JAST (1993) devenu JSF en 1994 qu’il y avait deux JSF : le programme réel, dont le sort est débattu aux Etats-Unis et qui va très mal merci ; et le soi-disant programme international, qui est une image créée par un langage approprié (le langage transatlantique, les valeurs communes, les amis de la Guerre froide, la suffisance américaniste transfusée aux alliés, etc.). Le programme international a été fabriqué pour présenter aux coopérants alliés et au reste du… Les enseignements impériaux du JSF virtuel : les coopérants n’ont qu’à bien se tenir…